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第28章（第1页）

第28章

那么现在，这种在光天化日之下，公开质疑他学术结晶的行为，在他看来，就是一种最恶劣的、哗众取宠的狂妄！

他视学术为生命，他绝不容许任何人，用这种轻浮的方式，去玷污理论的圣洁！

“哦？”

钱承光的声音，冷得像是从冰川下刮来的寒流，每一个字都带着能将人骨髓冻结的冰碴。

“是吗？”

他缓缓地，重复了一遍刚才周京泽的话：“你说，我主编的《高等空气动力学》，有问题？”

他向前逼近半步，那股无形的压力，让旁边的牛犇都忍不住倒退了一步。

“你说来听听。”他甚至连“请”字都懒得用，那是一种居高临下的，带着滔天怒意的审判，“我洗耳恭听，你这位‘高人’，有什么惊世骇俗的见解！”

完了！

陈默的心脏，已经沉到了谷底。

彻底完了！周京泽这是在用自己的前途，去挑战一尊神祇的底线！

然而，周京泽的表情，没有丝毫变化。

科学，从不因循守旧。真理，只在实践和更精确的计算之中。这是他前世作为王牌飞行员，用无数次生死考验换来的信条。

“教科书第三版，第87页，关于‘兰彻斯特-普朗特’升力线理论模型的应用部分。”

周京泽报出的页码精准无比，像一把手术刀，直接切向要害。

“那个模型，在计算拥有大后掠角、以及小展弦比机翼时，会系统性地高估翼尖涡流所产生的诱导阻力。”

他的声音依旧平稳，像是在陈述一个客观事实。

钱承光的眼神一凝，寒意更盛，冷笑道：“凭什么？凭你的感觉吗？”

“不。”周京泽摇头，“凭计算。”

“根据我的验算，在跨音速区、迎角超过15度时，这个理论模型计算出的诱导阻力值，比实际情况要高出。。。。。。3%到5%。”

3%到5%！

这个数字一出，教室里百分之九十九的学生还一脸茫然。

但站在第一排，一直沉默不语的林峰，脸色却“唰”的一下变得惨白！

作为学霸，他比任何人都清楚这个误差率意味着什么！在气动设计领域，0。1%的阻力优化，都可能需要一个顶尖团队耗费数年心血！3%到5%的系统性误差，那不是瑕疵，那是足以让整个飞机设计方向都走偏的巨大漏洞！

赵挺的嘲笑僵在脸上。他听不懂，但他看懂了林峰的表情。一种不祥的预感，像毒蛇一样缠上了他的心脏。

“一派胡言！”钱承光厉声呵斥，但那双鹰隼般的眼睛里，却不自觉地闪过一丝无人察觉的剧烈波动，“兰彻斯特-普朗特理论是现代空气动力学的基石之一，沿用近百年，你一个大一新生，凭什么质疑？！”

“因为模型，简化过度了。”

面对钱承光的雷霆之怒，周京泽毫不避让，迎着他的目光，一字一句地说道：

“那个模型，将翼尖涡流简化成了一个无粘的理想涡旋。它完美地计算了涡流对机翼下洗气流场的影响，这在低速状态下是近似成立的。”

“但是，它没有考虑到涡核内部，因为流体粘性，而必然存在的能量耗散。”

周京泽的解释，如同一把锋利的手术刀，精准地、毫不留情地，将那个被奉为圭臬的经典理论，一层层剖开。

“简单来说，它只算了涡流是怎么‘捣乱’的，却没算涡流自己也会‘累’、会‘衰减’。”

“这个粘性耗散，在大后掠角机翼上，尤其是在不稳定的跨音速区，表现得尤为明显。它使得真实的涡流强度，要比理论模型预测的，弱上那么一点。”

“这一点，就是那3%到5。0%误差的根源。”

话音落下。

“嗡——”

钱承光的脑袋里，仿佛被一枚重锤狠狠砸中！