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第365章 队尾发车（第4页）

等托托完成採访后回到了会议室里。

今天吴軾和汉密尔顿的比赛都堪称完美，吴軾拿到了3分，汉密尔顿从队尾追到第5。

唯一可惜的是，衝刺排位赛时天气凉爽，跟温度掛鉤的各种数据將无法成为明天的参考。

首先就是轮胎，赛恩斯一套软胎跑完了24圈令眾人吃惊。

可明天温度回升到30多度，软胎別说跑24圈了，上都不会上场。

“我们准备了两套黄胎和一套白胎，这和刘易斯有所差別。”

安德鲁今天负责为两位车手分析情况，他说的比较慢：“第一个stint使用黄胎，因为赛道特性，你应该从一开始就push儘可能的超车。

“第二个stint我们將根据车阵情况让你使用白胎或者黄胎，使用白胎你的任务就是保持圈速，抓住乾净空气推进，最后再换上黄胎衝刺。

“如果换上了黄胎，那么第二个stint和第一个stint没有区別，你要儘可能的push。”

吴軾点点头，换上新引擎后，梅奔的速度和下压力取得了个很好的平衡，就是既有速度又有下压力。

这种车开起来的感觉就是过弯隨便过弯，到了直道隨便超。

所以对於车队给他的两个任务他丝毫不觉得是负担，虽然此时外界普遍认为他这次队尾起步將是维斯塔潘追分的大好时机。

周六的晚上，吴軾休息的不算好，他早上醒来的时候看了看手錶，虽然睡眠时间长达8个半小时，可深度睡眠时间仅仅40分钟。

他拍拍脸，没有为休息不好而去纠结。

因为往往你越在意这些事，这些事的影响就会越大。

他告诉自己已经睡了个好觉，从床上蹦起来，开始激活自己的身体机能。

周天的气温果然升高了，临近中午就已经热得不行，稍好些的消息可能是风力减弱了。

吴軾按部就班的进行了所有赛前程序，在车手巡游时戴著墨镜享受著赛车上车迷们的欢呼。

最后，在完成了奏国歌等程序，他回到了发车格。

他在最末尾的位置，实在是稀罕事。

乔纳森这次提醒的事情更多了，因为吴軾没有这样发车的经验，所以要多讲讲相关细节。

等赛道铃声响起，乔纳森拍了拍吴軾的肩膀，玩笑道：“今天你可以让所有人的轮胎都冷下去。”

“哈哈，以前总想著最后一位车手快点，今天我就来当这个討厌鬼吧。

吴軾一边穿著赛车服，一边说道。

整理好之后，他坐入赛车，乔纳森將方向盘递过来，吴軾撞上，而后开始戴手套。

紧接著又是铃声响起，周边站著的四个轮胎工將保温垫扯开。

乔纳森也冲他点点头，然后退到了赛道边上去。

赛道上清空，隨著时钟指向两点钟，比赛暖胎圈开始。

吴軾慢慢等待著前方的车手动起来。

嗡嗡！

他起步的速度非常慢，从一开始就在有意拖延，不过这没有意义，因为红牛tr一直在提醒维斯塔潘情况。

如果吴軾拖的太狠，那么维斯塔潘也会放慢速度压车，直到將车阵完全挤压在一起。

不过在维斯塔潘通过15號弯之后，吴軾直接慢了下来。

车阵被拉得很长，后方的安全车也压了上来。

这时候，霍纳在和当局体育主管的tr里喊话，认为吴軾太慢了！

不久后，吴軾一脚油门冲向了自己的发车格。

几乎所有车手都选择的黄胎起步，除了角田，他比较勇，用的红胎。