他很快就要从內线抽头,为了防守维斯塔潘,他选择了更晚的剎车。
维斯塔潘依然战斗力十足,选择了更晚的时间点来剎车!
这就导致,吴軾进弯的时候维斯塔潘直接驶出了赛道之外。
可令吴軾没有想到的是,维斯塔潘在驶出赛道后依然跟隨在他身边,然后在下个玩家的时候直接切入赛道!
“他怎么这样超车?”吴軾忍不住问道,他没有愤怒,只是好奇。
他迫不得已进行了避让,压过路缘,反倒是后方的奥康趁机偷鸡,一举超越了过去。
1號弯发生的状况著实有画面张力,不少人以为梅奔和红牛又要来一次大碰撞!
可惜,看起来吴軾变得包容了。
这是很正常的,只要发生碰撞必然导致裁判介入,那就给了红牛口舌之爭的机会。
现在形势不同,吴軾不需要再去爭多少分,一切稳妥为主。
眨眼之间,车阵来到了3號弯的位置。
就在梅奔还在爭论维斯塔潘超车事情的时候,后方忽然传来巨响!
砰嗤!
赛道上烟尘四起,只见一辆红牛横著从烟雾中滑出!
又是重大事故!
“什么情况?佩雷兹这是怎么了?!”
“完了,又有红旗了吧!”
“这绝对会红旗的。”
双黄旗几乎同步出现,吴軾刚刚想要超回奥康,结果计划瞬间泡汤,他不得不减速。
而这时,转播將画面回放。
原来是起步后佩雷兹神速来到了勒克莱尔身边。
但佩雷兹不断挤压勒克莱尔,导致乐扣来到三號弯的时候没有了空间,无法避免的撞上了佩雷兹。
佩雷兹撞上內侧护墙,赛车横亘在赛道上。
混乱由此开始蔓延。
拉塞尔为了躲避事故,结果被马泽平撞上。
又是两辆车在剧烈的撞击中將一堆残破碎片甩在了道路上。
拉塞尔的赛车被撞得非常惨烈,整辆车都飞了起来。
狭窄的吉达赛道显露出了它的真面目。
马西这次的红旗挥动的毫无爭议,车手们再度回到了维修区里。
重新回到了快速通道里停著,吴軾又特么降了个位置。
梅奔此时已经去赛会进行了严肃交涉。
维斯塔潘那个动作別说赛事裁判了,就算是普通的新车迷都能看出来是不合规的。
因而没有任何爭议,维斯塔潘必须交还位置。
可是怎么交还呢?
要知道此时奥康搁在了维斯塔潘和吴軾的中间。
最后,马西想了个办法,找到红牛体育总监惠特利告诉他:“第三次发车的时候,维斯塔潘將在吴軾身后进行起步。”
红牛同意了这一解决方案,比起在赛道上交换位置,发车后一位起步总是更好的。
而阿尔品体育总监艾伦·佩尔曼也收到了赛会的通知,奥康待会儿將会从杆位起步!
这个意外的喜讯令奥康脸上乐开了,要不是他做了牙齿矫正,只怕已经笑得门牙都关不上了。