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第373章 我没法再开这辆车（第2页）

吴軾到车库的时候，就看到了托托正和汉密尔顿在说著什么。

“明天正赛有得你跑了。”乔纳森收拾著东西说道。

“嗯，胎耗很恐怖吧？”吴軾笑道。

“是的。”乔纳森点头。

海豚跳不仅仅让车难开，还会给轮胎额外的压力，並且因为下压力下降，赛车转弯的时候也会额外消耗轮胎。

所以別看吴軾现在能挤进法拉利、红牛之间分杯羹，等到了正赛大概率会被轮胎拖死。

今年的开局对於梅奔来说可谓天崩，到底怎么样，只能等待明天了。

2022年3月20日，星期日，f1新赛季第一场比赛拉开序幕。

和昨天的气温情况差不多，今天也格外清爽，赛道温度达到了28c。

不过新规要求加热毯的温度不得超过70c，这比去年降低了20c，所以赛道这点儿温度完全不够看的。

隨著自由媒体不断的运营，现在每场大奖赛的赛前环节节目也越来越丰富。

这些活动將f1正赛衬托得格外诱人—別搞你那些里胡哨的玩意了，俺们是来看比赛的！

终於，维修区通道的绿灯打开，赛车一辆辆驶入赛道。

吴軾稍晚才出场，w13的状况和昨天没有区別，稳定性不用担心。

他来到发车队尾的时候，人群已经淹没了发车格。

不过他的车组已经在这里等他，將赛车用千斤顶架起来后，一路推到了第四位发车格停好。

从赛车上下来，依然要进行的是奏国歌环节。

2022赛季二十位车手站在最前端，聆听著巴林王国国歌。

国歌结束后，转播开始播放发车序位动画。

这个期间，车手们回到了各自的赛车里，等待著最后几声铃响后就將开始暖胎圈。

乔纳森將方向盘递给了坐在车里的吴軾，看著吴軾装好方向盘后说道：“注意保护轮胎，还有赛车的设置，儘量不用调整，这辆车非常敏感，和以往不同。”

吴軾点点头，比划了个手势后，赛道上铃声响起。

所有车队的车组人员都拿著物件快速退到赛道两边去。

不久后，时间来到六点整，暖胎圈开始。

一辆辆f1跑动起来。

吴軾再度逐一检查赛车设置，然后儘可能的去將轮胎升温。

“所有人都使用的c3软胎起步，除了迈凯伦使用的中性胎。

“夏尔使用的是全新的红胎，ma使用的是旧红胎，小赛恩斯使用的也是旧红胎。”

乔纳森將发车情况一一告知吴軾。

22赛季的新规定，正赛起步时不再限制必须使用q2跑出最快圈的轮胎，这是为了释放更多的策略空间给车队。

显然，法拉利是想让勒克莱尔保住这个杆位，所以才给了他新软胎。

进入最后的大直道，前六辆赛车都在拼命通过急加速来磨胎提升胎温。

隨著自己的发车格临近，吴軾和维斯塔潘一起变线到右侧。

俯视镜头给到了发车直道。

细节些的人已经注意到，勒克莱尔停车的时候前轮压在了黄线偏后的位置。

维斯塔潘和吴軾则是几乎压在偏前的位置。

虽然排位的成绩不理想，吴軾脑子里的想法仍然是找机会上升到头名。