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第20章 南下之行（第3页）

晚上黄总组了个饭局，来了五六位华南赛车圈的朋友，有车队老板，有改装店老板，还有一位据说在紫荆跑方程式的华裔车手。

饭桌上酒过三巡，话题自然绕不开林建军下午的救火事跡。

一位改装店老板好奇地问：“林老板，你真够胆色！隔著上千里地，就敢接这种急单？不怕做出来不合適？”

林建军端起茶杯，笑了笑，语气平和却自信：“技术这东西，说穿了就是数据和工艺。我的团队对航空铝材的性能和加工工艺有足够的积累。只要有准確数据，我们就有信心復现出合格甚至更好的零件。这次是赶时间，下次如果各位老板有需要，我可以提前为大家多备些常用易损件的库存。”

桌上眾人纷纷点头，交换名片的人又多了几个。

那位紫荆车手则对林建军提到的航空铝和热处理很感兴趣：“林先生，你们用的7075铝，和欧洲常用的6082比，有什么优势？你们的t6处理，能达到什么硬度？”

林建军心中一动，知道遇到懂行的了。

他认真解释道：“7075铝合金，主要合金元素是锌，它的比强度非常高，甚至超过很多软钢，非常適合做轻量化的结构件，比如悬掛支臂和发动机支架。缺点是耐腐蚀性和韧性稍差。6082更耐腐蚀，但绝对强度不如7075。”

“至於t6热处理，是指固溶处理加上人工时效。通过精確控制加热温度、保温时间和冷却速度，让合金元素最优化地析出强化，达到材料设计的最佳性能。我们目前能做到的硬度稳定在hb150以上，抗拉强度超过500mpa。”

车手听完竖起了大拇指：“厉害！很专业！”

饭局散去时，林建军已经收穫了厚厚一叠名片和好几个潜在的询价。

回宾馆的路上，黄总拍著他的肩膀由衷地说：“林老板，厉害！今天这一手，做得漂亮！以后这边有什么事，我帮你看著！”

林建军真诚地道谢：“多谢黄总提携。没有您牵线，我没有这个机会。”

第二天下午，就在比赛结束前，一个崭新的7075铝合金中冷器支架，通过航空快递，准时送到了林建军手上。

他立刻驱车送到zic那个车队维修区。

张经理拿著新支架反覆掂量，又拿著游標卡尺仔细测量了几个关键尺寸，脸上露出惊喜的表情：“哇！太好了！尺寸刚刚好！手感比原厂件还扎实！”

他立刻让技师装上试车。

几分钟后，技师反馈：“装上去非常合適，没问题！”

张经理大喜，当场痛快地递给林建军一个厚厚的信封，里面是远超成本的费用：“林老板！以后我们车队的类似零件，就找你了！够快够专业！”

首战告捷！

林建军没有沉浸在喜悦中，他立刻让陈浩將这次紧急任务的全过程记录一下。

从数据接收、工艺制定、加工参数到检测结果，整理成一份详细的技术报告和质检流程，存档备用。

这是极好的案例和信誉证明。

晚上他婉拒了黄总的酒局邀请，一个人在宾馆房间里，將白天收到的名片信息整理到通讯录里，並在笔记本上记录。

“2004年2月17日，珠市zic…”

窗外，珠市的夜景灯火璀璨。

林建军知道，这次南下之行，第一步已经稳稳迈出。

华南赛车圈的大门，正在向他缓缓打开。

他需要的，是更深地融入进去，捕捉下一个重要的机会。