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第51章 展会第一天（第3页）

他首先拿起那个解剖卡钳，递到眾人面前：“各位同学请看內部，这是我们最核心的设计差异点之一。”

所有人的目光都聚焦过去。

那个研究流体的赵铭宇一眼就发现了关键：“这油道…不是对称的？这走向是优化过的！是为了减少流动死区和压力损失？”

陈浩用手指沿著油道走向虚擬划动：“没错！我们通过计算流体动力学仿真优化了路径，目標就是提升液压响应速度减少制动空行程。”

研究材料的李磊指著非对称排列的活塞孔：“还有这活塞！大小不一错开布置？这是为了补偿热膨胀导致的偏磨？用什么材料做的？表面处理是…”

“7075航空铝t6热处理加深冷，就是为了应对不均匀热负载，改善接触压力分布提升寿命和稳定性。”

短髮的刘敏婷指著背部：“还有这鰭片不是直的是波浪形的！这有什么说法？散热面积增大了？还是为了扰流？”

陈浩兴奋的点头：“两者都有！我们通过风洞烟雾测试和仿真发现，这种波形能在不增加太多重量的前提下有效打乱附面层，增强湍流提升散热效率，实测连续重剎的热衰退率比传统直鰭片设计降低了百分之十五以上。”

研究结构仿真的王皓拿起一个完整的卡钳掂量了一下：“重量控制的很厉害，这刚性怎么样？有限元分析做过吗？最大应力集中点在哪？”

陈浩立刻从台下拿出厚厚的测试报告复印件，翻到应力云图那一页：“做过！静压测试和疲劳台架都过了，最大应力远低於材料屈服极限安全係数足够，我们优化了內部加强筋的布局。”

学生们围在一起，翻看著那份盖著夏国汽车技术研究中心cma章的权威测试报告。

看著上面密密麻麻的数据和曲线，脸上的怀疑逐渐被惊讶和兴奋所取代。

这些数据是做不了假的，尤其是来自国內权威机构的认证。

张峻川语气充满了难以置信：“这…这数据也太硬了吧？这性能都快赶上endless的街道竞技系列了！真的是国內自己做出来的？”

林建军接过话：“千真万確！从设计仿真到材料选择再到加工测试，全部是我们独立完成，专利已经申请了。”

赵俊川忍不住拍了一下大腿：“太牛了！这思路確实新！我以前在图书馆翻那些sae论文好像也没见过完全一样的设计！林总你们这想法怎么来的？”

林建军笑了笑：“市场需求逼出来的，国內玩车的人也开始追求高性能，但进口品牌太贵，我们就想能不能自己做出来。”

学生们七嘴八舌地討论起来，气氛变得十分热烈。

他们不再把林建军和陈浩视为遥远的商人，而是可以平等交流的技术同行。

他们討论著加工精度，密封圈的选择，不同剎车油的兼容性，甚至开始估算著成本和市场定价。

孙昭月看著同学们的反应，脸上露出了自豪的笑容。

对林建军说：“林哥你看，我没吹牛吧？好东西懂行的人一眼就能看出来！”

林建军心中也涌起一股欣慰。

这群海外学子的专业认可，比任何虚浮的夸奖都来得实在。

这证明他们的技术路线是正確的，是经得起推敲的。

张峻川最终代表大家，认真地问道：“林总，你们这个接受代理或者技术合作吗？虽然我们还是学生但我们在欧洲这边认识一些圈子里的朋友，也许能帮上点忙。”

林建军立刻回应：“当然欢迎！我们非常希望能和各位未来的技术精英们多交流，无论是技术探討还是市场信息，我们都非常需要，留下联繫方式以后多沟通。“

同学们纷纷拿出手机交换號码，或者留下电子邮件地址。

苏茜在一旁拿出记事本，认真地记录下每个人的名字和专业方向。

这群学生的到来，像一阵清新的风，吹散了上午积鬱的沉闷。

他们虽然不能立刻带来订单，但他们的专业认可和留学生家庭潜在的人脉网络，对初来乍到的启辰而言，是一笔意想不到的宝贵財富。

这也让林建军更加坚信酒香不怕巷子深，只要东西过硬加上適当的营销，总能吸引到识货的人。

学生们在展位前停留了將近一个小时，才依依不捨地告辞离开，赶去上下午的课。

临走时他们还拿走了好几份宣传册，说要带给其他没来的同学看。

展位再次安静下来，但气氛已经完全不同了。

陈浩脸上恢復了神采，腰板挺得更直了。

苏茜的嘴角也带著一丝笑意。

林建军看著那群年轻人离开的背影，目光更加坚定。