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第76章 启辰真的火了（第3页）

“为我们全省乃至全国汽车工业的降本增效和自主可控，立下了大功！各级部门要主动服务特事特办，决不能耽误了企业的发展机遇！”

这番讲话被收录进会议简报，下发到各地市，其政治信號意义极其强烈。

隨之而来的就是一系列的会议邀请，林建军整个一月份不是在开会就是在开会的路上，他参加的会议规格也有了明显提高。

在省政府组织的全省汽车產业链协同创新发展座谈会上，他作为唯二的民营企业代表被安排在发言席，与一汽和上汽在徽省分支机构的负责人同台。

他的发言稿事先甚至经过了省工信厅相关处室的把关和润色，確保政治站位高，政策把握准，示范效应强。

隨著参会的次数增加，林建军的表现愈发沉稳老练。

他侃侃而谈夏国自动变速箱產业的困境与出路，介绍启辰的技术突破和未来规划，数据扎实格局宏大。

他把成绩归功於省委省政府的正確领导，庐州市及高新区营造的良好营商环境，以及国家大力倡导自主创新的时代机遇。

这种谦逊的姿態，让在场的领导们非常受用，贏得了更多的讚许和支持。

这之后启辰迅速成为媒体追逐的焦点。

人民日报发表了题为《夏国芯驱动汽车强国梦》的文章，虽没有直接点名，但徽省某高科技企业突破自动变速箱技术壁垒的案例被作为论据，给予了高度评价。

科技日报则用整版报导了启辰的创业故事和技术细节，標题是《从赛道到市场：一家民企的变速箱突围战》。

二十一世纪经济报导和第一財经日报等连续刊发深度报导，分析启辰模式对汽车產业链的影响，预测其可能引发的行业洗牌。

记者们试图挖掘林建军的背景，但都被他低调的以时代造就机遇，团队成就梦想为由婉拒了深度个人採访。

在新浪、搜狐、网易等门户网站的汽车频道和科技频道，启辰的新闻点击量居高不下。

在天涯社区、猫扑、各大高校bbs的汽车版块和创业版块，网友们展开了激烈討论。

“牛逼！终於有爭气的了！”

“支持国產，希望价格亲民！”

“这才是真正的自主创新，比那些只会组装贴牌的企业强一万倍！”

当然也有理性派。

“先別吹，看量產后的稳定性和可靠性。”

“希望能顶住国际巨头的专利围剿和市场打压。”

也有不少尖锐刺耳的声音。

“又是骗补贴的吧？”

“数据造假嫌疑很大，坐等打脸。”

“一个民企搞出8at？呵呵，估计是抄袭改装的。”

“价格低那么多，肯定偷工减料了！”

这些负面言论虽然让启辰的员工有些气愤，但林建军看得很开。

他在內部会议上说：“我们的產品性能在这里摆著，隨他们去说吧，这些人有不少都是收钱办事的，赚钱嘛不磕磣，至於剩下一部分也不是我们的目標客户更不需要在意。”

由於启辰一直与庐工大徽大等本地高校有密切的產学研合作，设立了奖学金共建实验室。

林建军作为名誉校友，其个人邮箱和启辰的公开招聘邮箱都是对外公布的。

隨著媒体热炒，这些邮箱瞬间变得丰富多彩起来。

除了大量的正经简歷和合作諮询，还混杂了许多让人哭笑不得的邮件。

周海涛哭笑不得地拿著一叠列印出来的邮件找到林建军：“林总，您看看这个…现在的大学生真是…”

林建军接过来一看也乐了。