2004年9月23日。
星期四。
申城浦东。
秋日的阳光洒在崭新的申城国际赛车场巨大的上字形赛道上。
巨大的上字形赛道轮廓在阳光下熠熠生辉。
f1夏国大奖赛的首次举办!
將一种前所未有的国际性氛围带到了这里!
林建军、陈浩和两位老师傅一行四人,提前一天抵达申城。
他们没有选择离赛场最近的天价酒店。
而是住进了一家需要坐几站公交车才能到的经济型宾馆。
安顿下来后。
林建军立刻召集三人开战前会。
“这次来,目標不是只看比赛,是来找机会,我们准备了三种进入核心区域的方案。”
他拿出三样东西。
一张行业观摩临时通行证,这是通过李为民的学术渠道申请的,权限有限。
只能进入围场外围指定区域和新闻中心旁听,无法进入核心车库和车队休息区。
四张主看台门票,这是基础保障,確保大家都能进入赛场。
两张额外的含维修区参观通道权限的副看台门票。
这是林建军通过粤州黄总的关係,高价从黄牛手上买的。
“这种票比普通票贵好几倍,但允许在特定时间段,从副看台通过一个隔离通道,走到维修区上方的参观走廊,能俯瞰车队维修站內部作业,是近距离观察和寻找接触机会的最佳公共区域。”
“我们的核心策略是分层进入,重点突破!”
“我持行业证,主要在围场外围和新闻中心区域活动,尝试接触媒体或车队非技术高层人员,了解信息。”
“陈浩!你拿一张维修区参观票,重点在参观走廊蹲守,寻找与车队技师搭话的机会。”
“另外两张维修区票,老张和老王轮流使用,负责在参观通道接应和传递样品,所有人保持通话畅通。”
9月24日周五。
练习赛日。
赛场人流虽然比不上后两天,但气氛已经很热烈。
林建军穿上熨烫平整的浅色衬衫,將行业通行证掛在前胸,首先通过了安检。