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第184章 九十万美元（第2页）

作为太平洋航运公司股东，霍兰德与阿斯平沃尔航运公司创始人，他的身家曾超过三百万美元。

但那是固定资產，只存在於帐面的数字。

当九十万美元的现金摆在面前，依旧无可避免地感到呼吸急促、眼窝发烫。

瞟了一眼吞咽口水的阿斯平沃尔，李桓嘴角勾起一丝笑意。

在蔡百衲说有八家银行拒绝兑付黄金或白银的时候，他立即就猜到对方的金库里，其实已经空空如也。

这在旗国是再常见不过的事。

由於缺乏监管，各个银行留多少准备金，发行多少美元，只凭各自良心。

问题是资本家有良心的话，还会叫资本家吗？

李桓原本打算用这九十万美元戳破银行营造的虚假繁华，趁机低价收购加州的资產。

但在巴拿马的这段经歷改变了他的看法。

白人可以凭藉一纸条约巧取豪夺，凭什么华人就遵守他们制定的规则？

纽约鞭长莫及，加利福尼亚可就在嘴边上，总有一日能吃到肚子里。

所以这九十万美元被搬到了这里，趁这八家银行的信用还没有破產，拿来收购新安县更急需的远洋帆船。

“建立航运公司以后，首先收购在太平洋航线的航运公司————”

李桓说著航运公司的规划。

但沉浸在美元中的阿斯平沃尔根本没有听进去，等反应过来的时候，已经在繁忙的港口了。

除了他们这支要去建立航运公司的队伍，栈桥上还有要去旧金山和约瑟夫会合的一支审计组，以及要前往巴拿马的外交团和教官团。

由於需要建设租借地，外交团的规模很大，各个部门都委派了精英职员，由安全局情报处的一位小组长担任团长。

而教官团则是从测试组和原新兵营教官中抽调的。

考虑到拉丁美洲广袤的市场，李桓特意將林豪调过来担任团长，力图能够帮巴拿马训练出一支可战之军。

运往巴拿马的物资和货物在起重机吊进飞剪船的船舱，各团队依次登上甲板，挥手和岸上前来送行的亲友、同事告別。

看著不停挥手的李桓，阿斯平沃尔有一种脱离魔爪的愉悦感。

但当看到要和自己一起前往纽约的李志远，刚刚爬到嘴角的笑容不由得又跌落回去。

他篤定这些青年是被派来监视自己的，只要自己敢有什么异动，就会被毫不犹豫地杀掉。

就像是暴雨夜晚的新格拉纳达共和国政府军一样。

飞剪式帆船虽然体感不佳，载重量也只有巴尔的摩帆船的三分之二，但在速度上已经达到了这个时代帆船的巔峰。

算上在旧金山锚地停泊的时间，也只用了两周多一点就抵达了巴尔博亚港。

航运公司一行人率先上岸，在巴拿马城休息一个晚上便钻进了热带雨林，翻过大陆分水岭到弗里霍莱斯乘坐蒸汽列车赶到科隆。

在科隆的克里斯托瓦尔港，他们很幸运地搭上了另一艘飞剪船。

看著逐渐熟悉的海岸线和那些能叫出名字的地標，阿斯平沃尔有一种海空凭鱼跃的畅快。

不过在这畅快之后，是前所未有的忧虑。

巴拿马铁路高达六百万美元的损失，已经超过霍兰德与阿斯平沃尔公司能够承担的范畴。

哪怕理论上投资有风险，作为执行长並不需要承担连带责任，但指望纽约的那位鬣狗放过自己，还不如指望上帝降临人间。

只希望自己带回来的消息和商机，能够打动他们再给自己一次机会。

至於新安航运公司————

他瞟了一眼站在甲板上瞭望海岸线的李志远，嘴角勾起一抹不屑的笑容。

东海岸。

是旗国的东海岸。