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二十八 奈何明月照沟渠（第1页）

二十八奈何明月照沟渠

第二天正赶上是法务部的每周例会，温连荣见人都齐了刚想发表开场白，会议室的门被推开，段总走进来，身后跟着聂志军。段总问：“你们这会什么内容？”

温连荣忙回答：“准备讨论DQ车电磁污染那件案子，想先让云蔚介绍一下通用汽车油箱着火那起诉讼的情况，可能有参考意义。”

“哦，有印象，那好，我和志军也都听听。”段总在首席的位置坐下来，温连荣只好往旁边挪一个位子，触发这一侧的几个人像多米诺骨牌一样都连带着起身往下挪，待都重新就位以后温连荣便示意云蔚开始。

云蔚揉揉有些肿胀的眼睛，看着自己的电脑屏幕说：“这起诉讼打了将近六年的时间，在1999年才做出最终判决……”

“99年，都那么久啦？怎么感觉就是前几年的事，”段总感慨道，“那时候咱们冠驰刚起步，云蔚大概还念小学呢吧？”

云蔚红着脸点头，继续讲：“起因是发生在1993年圣诞夜的一起交通事故，洛杉矶有个叫安德森的开着1979年通用汽车生产的雪佛兰轿车，带着家人从教堂做完礼拜回家，在一个路口等红灯，被一个醉酒司机开车从后面撞上来，结果这辆雪佛兰轿车的油箱被撞后爆炸起火，坐在车上的人都被严重烧伤，其中几个被烧得简直是面目全非，安德森五岁的女儿最终失去了右手和耳朵，前后一共做了七十次的手术，她另外两个小孩的烧伤面积也高达百分之六十。安德森向法院起诉通用汽车，说她开的雪佛兰有严重的设计缺陷，油箱与后保险杠的距离太近，才25厘米，如果采用正确的设计把油箱移得远一些或者在油箱和车尾之间增加一道隔离防护装置，就不会在被追尾后爆炸起火，也就不会对她的家人造成重大伤害。通用汽车方面就辩称他们所产的全部汽车都符合美国国家公路交通安全管理局规定的安全标准，他们的设计不存在任何问题，事故的原因完全在于那个醉酒驾驶的司机，如果油箱没受到如此猛烈的撞击就根本不会起火。这起诉讼旷日持久，在美国可以说是家喻户晓，后来一审法院判通用汽车要向安德森一家支付高达49亿美元的赔偿……”

“多少？”聂志军怀疑自己听错了。

“49亿美元，其中1亿美元是对受害者的补偿性赔款，48亿美元是对通用汽车的惩罚性罚款。通用当然不服，上诉的结果是洛杉矶法院终审裁决通用赔偿12亿美元，其中的1亿赔款不变，只把惩罚性罚款从48亿减到了11亿美元。”

“这也太……”聂志军仍旧难以置信，“看来美国的法院也是胡判啊！”

“促使陪审团和法官做出这种判决的主要原因是原告方拿到了一份通用汽车内部的备忘录，这份东西是一个叫爱德华的工程师在1973年写的，他分析了油箱设计的相关因素，列出了两个数据，一个是他估算的如果油箱被撞引发火灾造成人员死亡，通用将会付出的赔偿金摊到每辆车上的成本是2。4美元；另一个是修改油箱设计移动油箱位置所产生的全部费用摊到每辆车上的成本是8。59美元。法院认定通用汽车就是根据这份备忘录而认为即使汽车着火致人死亡，也比自己修改油箱设计更划得来，所以才要加重判决让通用汽车的如意算盘彻底落空，也是为了警告其他汽车厂家和所有企业，不能因为经济利益而故意忽视人的安全和生命。但通用觉得很冤枉，因为这个叫爱德华的工程师当时才22岁，这份备忘录又是在这款雪佛兰车型设计投产的六年前写的，只是像学生作业似的一种泛泛的不针对任何具体车型的小文章，而且通用说他们从来也没有在实际设计中参考过这份东西。”

聂志军不住地咂着嘴：“啧啧，还有这种事，倒真是因祸得福，一家子都是亿万富翁了。”

段总沉吟半晌，若有所思，温连荣自忖不该抢在段总前面发言，也故作深沉地等着。终于，段总仰头冲着天花板喃喃地发问：“那时候通用一年的利润有多少？”

聂志军回答：“销售额应该不到两千亿美金吧，净利润肯定上不了百亿，大概几十亿，也就将将够赔的。”

“在美国搞汽车可真够难的。”段总正满含同情地摇头叹息，忽然意识到自己的话容易引起误解，忙补上一句，“当然啦，在中国搞汽车也不容易。”段总已经彻底从通用汽车的案子里回过神来，他拿过会议桌上的分机，按下免提键，又熟练地拨了几个号码，说道：“你看一下，审计部严经理在不在？”

“我马上问，”片刻之后段总的助理回复说，“严经理今天在总部，没到这边来。”

“你马上联系她，然后把电话接到会议室。”

很快，桌上的分机响起来，段总再次按下免提键，说道：“小严吗？我在和法务部开会，有件很重要也很紧急的事情，你们审计部必须马上着手落实。你听好，要迅速检查清理咱们冠驰这些年来的各种内部文档，包括各类会议记录、内部电邮、备忘录等等；要再次向全体员工重申保密制度，严格执行档案管理规定，机密以上级别的文件必须统一管理，个人和部门不得私自保存机密和绝密文档，该上缴的上缴，电脑里该清除的清除，一定要杜绝任何内部文件外流！你记下了吗？马上搞一次全公司范围内的清查，把结果报告给我，同时抄送侯董。”

挂上严经理的电话，段总少有地显露出一丝心神不宁，他低着头自言自语：“好像看过一份研究报告，分析DQ车重量的还是什么……”

“是说DQ车已经很重，所以不应该再增加屏蔽网之类部件的吗？”云蔚问。

“对对！就是那个。”

云蔚在电脑上查找片刻，很快打开一个文件，然后说：“这是去年由研发中心和第四事业部共同完成的一份报告，报告说DQ车的蓄电池组总重已经超过350公斤，相当于五个普通成年人的体重总和，也就是说核定乘员五人的汽车实际是在驮着十个人跑。鉴于电池效率等方面近期不可能有突破性提高所以不应寄希望于电池组重量会减轻，再加上电动机重量，DQ车的总重已经很大，外界早就有人攻击DQ车背着将近半吨重的电池满街跑，究竟是在运人还是运电池？究竟是节能还是耗能？嗯——还有，报告指出咱们国家对于新能源汽车的定义和补贴标准都是与能耗挂钩的，如果车辆自身过重必然能耗偏高，折合每度电可以行驶的公里数减少，很可能导致咱们的电动汽车达不到标准而根本无法享受补贴等优惠政策。所以报告结论是不宜再增加电磁辐射屏蔽层、屏蔽网之类的次要部件，否则可能失去补贴资格，而没有政府补贴就肯定不会有人买了。”

“没错，我指的就是这个。”段总眉头紧锁，“可怎么会在你手里？这种纯技术性的东西你拿来有什么用？”

云蔚忽然意识到事情的严重性，她的声音禁不住发颤：“我是想……想了解电动汽车……究竟有没有电磁辐射，哦不，污染……所以就找资料，这个是前些天从……四部的资料库里搜出来的，我就是自己看了看。”

段总不说话，一双眼睛鹰一般死死盯着云蔚，像是要把云蔚看得透透的。会议室里的气氛令人窒息，温连荣本想说点什么替云蔚开脱，不仅因为云蔚是他的属下，但最终还是把头缩了回去。仿佛过了很久，段总才对在座的说道：“怎么样，事实已经证明我刚才让审计部做的事情不仅很有必要，而且非常及时，虽然已经算不上是未雨绸缪，但起码可以亡羊补牢。”他又重新转向云蔚，和颜悦色地说：“刚才我对严经理讲的你应该都听到了，说说看，你下一步应该做什么？”

云蔚的心怦怦乱跳，脸涨得通红：“我……我应该把它删掉，永久删除。”

“很好，那你还在等什么？”

云蔚像被电到似的弹了一下，上身挺得笔直，飞快地点了几下鼠标，然后望着段总，轻声说：“已经……删了。”

段总满意地笑了，向众人说：“好，刚才这个通用的案例研究下来很有收获。志军刚才找我想把这几天的情况说一下，我觉得大家可以一起听听，充分交流。”

聂志军欲言又止，像是在斟酌词句，半天才倍加小心地看着段总的脸色开了口：“上次在侯董召集我们回总部开的会上，大家估计的方向有可能不太准确，至少从现在掌握的情况来看，我怀疑幕后的黑手可能并不是哪一家汽车厂商。”

段总问：“根据呢？”

“您看，这起事件从一开始就迅速向所有汽车厂家蔓延，发展到今天已经演变成整个汽车行业共同面临的危机，远不止咱们冠驰一家倒霉。而且不仅限于电动汽车，如今就连小排量的汽油车都有人起哄说辐射很大，当然也不排除是某个厂家弄巧成拙、引火烧身。不过从咱们的各家对手的表现来看，他们到目前为止不仅没有落井下石，反而一致对外，这个‘外’也不是以往针对的外资品牌，而是整个汽车业以外的人。就连网上各个车坛里他们雇的那帮车托也都不再攻击冠驰，而是忙着消毒辟谣说不管什么车都不存在电磁辐射，更不可能有什么危害。反正查了半天也看不出有哪家车厂从这件事上捞到好处。不过我倒是发现有另外两种产品的厂家在这件事上获利不小，”聂志军见自己卖的关子引得众人都屏气凝神等着下文，不免有些得意忘形，“一个就是做防护服的，听说已经真有男士专用的了，就是一种裤衩，也不怕被捂死；好像还即将推出防辐射帽，开车的时候戴着……”

温连荣插话说：“他们搞的记者会上确实有个防辐射协会的人在场，不过做这种东西的都是作坊小厂，应该不至于有这么大能量吧？”

段总催问：“第二个呢？”