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尾注（第5页）

[149]。　同上，卷220，第8页。

[150]。　范祖禹《唐鉴》（《国学基本丛书》系列，商务印书馆1937年版），卷6，第52页。

[151]。　欧阳修，宋祁《新唐书》卷200，第12页。

[152]。　同上。

[153]。　同上，卷200，第9页。

[154]。　KunoYoshiSaburo《日本在亚洲大陆的扩张》（Kuno，Yoshisaburo，JapaneseExpansion，Vol。1，p。1

[155]。　《日本纪》（Nihongi，Vol。1，translatedbyW。G。Aston，London，1896，p。277。）。

[156]。　欧阳修，宋祁《新唐书》卷220，第12页。

[157]。　金富轼《三国史记》（KimPu-sik，Samguksagi，ch。7，p。5。）。

[158]。　欧阳修，宋祁《新唐书》卷220，第12页。

[159]。　金富轼《三国史记》（KimPu-sik，Samguksagi，ch。7，p。5。）。

[160]。　刘昫。唐书（同文书局1884版），卷84，第1页。

[161]。　《日本书纪》（Nihonshoji，inKokushiTaikei，Tōkyō:YoshikawaKōbunkan，Shōwa4，1929，ch。27，p。475）

[162]。　同上。

[163]。　欧阳修，宋祁《新唐书》，卷220，第12页（译者注：这条引用来自《旧唐书》）。

[164]。　同上。

[165]。　池内宏《高句丽的毁灭与唐军的行动》（IkeuchiHiroshi，"ThedestruofKoguryoaoftheTa;，Man-senChiriRekishiKenkyuHokuku16，1941:79-255。）。

[166]。　范坰《吴越备史》（《学津讨原》本），卷2，第3—4页。

[167]。　同上。

[168]。　《广东通志》（上海：商务印书馆。1934），卷184，第3354页。

[169]。　山本达郎《安南史研究》（YamamotoTatsuro，AnnanshiKenkyu，Vol。1，p。131，Tokyo:Yamakaansha，1950。）。

[170]。　司马光《资治通鉴》1869版，卷231，第25页。

[171]。　薛居正《旧五代史》，（上海：同文书局。1884），卷117，第7页。

[172]。　河原正博《论宋初的水师演习》（KawaharaMasahiro，&quNavalMaheEarlySo;，WadaToyoshiRonzo，151-170。）。

[173]。　脱脱，欧阳玄等《宋史》（浙江官书局1875年版），卷12，第3页；卷290，第11页；卷332，第14页。

[174]。　关于中国船舶是否到达过波斯湾一直存在争议。乔治·霍拉尼在《古代及中古时代阿拉伯在印度洋的航海史》（ArabSeafaringintheIndianOdEarlyMedievalTimes，PriooyPress，1951，p。75。）一书中称文献中提到的“中国船舶”实际上是指“参与中国贸易的船舶”。

第二章　走向海洋

[175]。　阿尔弗雷德·赛耶·马汉《海权论：海权对历史的影响》（AlfredT。Mahan，TheInfluenceofSeaPoweruponHistory，1660In?u，Boston:LlttleBroany，1918。）第28页。

[176]。　同上，第4章和第5章。

[177]。　全汉昇《唐宋帝国与运河》（上海：商务印书馆。1946），第11页。

[178]。　《通典》，卷174，第925页，第1列。

[179]。　房玄龄《晋书》，卷56，第2页。

[180]。　《通典》，卷174，第925页，第1列。

[181]。　参见《宋会要辑稿》（北京，1936，影印本，食货七，第2—3页）中皇甫选和何亮的记录。

[281]。　同上。

[183]。　司马迁《史记》，卷118，第17页；《汉书》，卷35，第12页。

[184]。　冀朝鼎《中国历史上的基本经济区》（KeyEieseHistory，LondeAllen&Unwin，1936。）第6章和第7章。

[185]。　《韩昌黎集》（四部备要），卷19，第6页。