西瀘市没有大型机场,因此第二段路怎么运输,陈寿椿曾和交通部门、民航部门、铁道部门紧急磋商过。
动用铁路的话,沿途山高路险、隧洞眾多,仅是西瀘山一带就有一百多个隧洞,全长两百三十公里。
並且要转运的飞轮阵列、超级电容体型很大,经过专家们反覆论证,火车经过隧洞时,即使把隧洞两边的路灯、护栏等障碍物全部拆除,这些设备同样会受到剐蹭、磕碰。
最终改用了传统的汽车运输。
虽然並非上策,但除此之外並无更好的选择。
此刻,十二辆猛士防弹衝锋车兵分两路,在机场前面开道。
后面紧跟著的是闪烁著警灯的摩托车、道路救援车和指挥车。
接下来是十辆来自三一重工、徐工集团的重型液压运输车。
最后压阵的是起吊机、叉车、拖车等几十辆工程车。
沙尘瀰漫,这支长龙般的车队小心翼翼,同时浩浩荡荡的赶往西瀘市的航天电磁弹射场。
全程五百多公里,一路地形险峻、坡陡路窄,大多数都是盘山公路。
如此庞大的车队,但凡调度指挥有一丁点的失误,都可能导致车祸、甚至车毁人亡!
因此全程陈寿椿的神经都是高度紧绷的。
为了確保万无一失,这支车队每到一个镇,当地镇长、治安所长、民兵队长在收到通知后,都主动披掛上阵,组织干警和民兵全力协助。
各镇还自发组织了工程抢险队和道路施工队,时刻准备著。
一旦车队经过辖区,发生任何道路险情,都要立即实施抢修。
即使整条路断掉,也要抢修一段、车队前进一段。
这个镇的人刚把车队护送出辖区,另一个镇接著再把车队护送到下一个镇。
镇与镇之间的衔接,都是上一个镇的治安所长与下一个镇的治安所长亲自签字交班的。
而为了避免中途停车,减少运输的不利因素,从青山机场到西瀘市的沿途,也安排了大量士兵拉起了人形警戒线。
沿途戒备森严,三步一岗五步一哨。
一旦车队抵近,所有南来北往的大小车辆,不分级別全部拦截,禁止超车、会车。
西南的镇子,都有逢五赶集的习惯,由於担心车队经过辖区时,围观群眾太多造成交通堵塞,於是有个镇长乾脆下令,取消这一天的集会。
周围的老百姓,一律禁止赶集!
老百姓们赶了一辈子的集,还是头一次听说不让赶集的,纷纷抱怨起来。
没想到,当镇长告诉他们要在西瀘建造一个超级火箭发射场,这次让路是给国家做贡献时,老百姓们纷纷举起双手赞成,不再有怨言了。
一个白髮苍苍的老太太,听说这是国家级的重点项目,比当年两弹一星还重要,把本来要去赶集卖掉的鸡蛋,全部在家煮成了茶叶蛋。
然后牵著小孙子的手来到路旁。
老人家挨个把茶叶蛋塞给了沿线护航的战士手中。
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按照纪律,执行任务期间是不允许吃这些来歷不明东西的,但在指导员的点头下,战士们便將茶叶蛋收进了口袋。
一声声『谢谢大娘、『大娘辛苦了从公路两旁此起彼伏的响起来。
一位当年参加过自卫反击战的老大爷,也一边抽著旱菸一边嘮叨说:
“咳!活了七十多年,还是头一回听说不准赶集的。不过没事,只要能把那什么发射场建起来,別说不让赶集,就是不让过年了也行!我这把老骨头,帮著你们搬搬砖头也没问题!”
这就是东协的老百姓。
儘管地处西南深山的他们,生活依然很贫苦,可一到患难时刻,他们总会第一时间站出来,献出一颗热乎乎的心。