高铁的速度,被他瞬间解读为帝国力量投射的倍增器,是彻底解决边患的终极钥匙。
让张汤想关于“账目”的事情,暂时被抛到了脑后。
唐朝
“好一个‘缩地成寸’!好一个‘精钢之躯,雷霆之力’!”
李世民指着天幕对魏征、长孙无忌等重臣道,“此物集匠造之大成!速度、平稳、运力,缺一不可。我大唐驿道虽称完备,与其相比,犹如蹒跚学步。若能将此等‘驰道’之术用于改进驿站、漕船,哪怕只得其十一,亦是功在千秋!”
他看到的不仅是军事,更是对帝国治理效率的整体提升,是“贞观之治”可以更进一步的契机。
明朝
朱棣在看到高铁后,体内的血液仿佛在沸腾!
他看到了比郑和宝船更强大的力量!他仿佛看到无数这样的“钢铁巨兽”,满载着神机营士兵和威力巨大的火炮。
沿着看不见的“驰道”,以风驰电掣般的速度,出现在帝国疆域的任何角落,甚至…更遥远的海外!
“有此神物,朕的舰队将如虎添翼!漠北?南洋?西洋?万里之遥,瞬息可至!威服西海,指日可待!”
高铁的速度,被他视为将大明“天威”以最快速度、最强力度投射到全球的战略工具。
他之前对工部和大匠的召见令,此刻显得更加急迫。
清朝
乾隆依旧保持着表面的从容,摇着扇子点评:“此物倒也有趣,形制流畅,速度颇快,倒也称得上‘巧夺天工’。”
但他内心深处,那“天朝上国,无所不有”的优越感依旧顽固。
他将此视为又一件可供赏玩的“西洋景”或“奇技淫巧”。
“快则快矣,然乘此物奔波,岂有朕乘龙舟下江南,赏沿途风物、体察民情来得自在惬意?”
他更看重的是帝王巡幸的排场与享受,速度带来的效率,并非他的核心追求。
他甚至觉得,如此快速,错过了多少沿途的景致与臣民的跪拜?
。。。。。。。
【今天是六一儿童节,乐园里到处是欢笑的孩童和带着笑容的父母。
五彩缤纷的气球、造型夸张的玩偶服、尖叫声此起彼伏的游乐设施,构成了一幅盛世游乐图。