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附录 福特年表（第1页）

附录：福特年表

1863年7月30日生于密歇根州迪尔伯恩，是爱尔兰移民的后裔。童年时期，对机械装置极感兴趣，经常拆装钟表。

1870年就读于乡村小学，深受《麦格菲读本》的影响。

1876年母亲玛丽去世，年仅39岁。母亲去世后不久，与父亲同去底特律，第一次见到了不用马拉的车。

1879年底独自离开迪尔伯恩，初闯底特律，开始了打工生涯。

1882年从底特律回到迪尔伯恩，醉心于农业机械的修理。

1888年4月11日与迪尔伯恩名门布莱安特家的长女克拉拉结婚。

1890年携妻再闯底特律，就职于爱迪生照明公司。

1893年11月6日福特和克拉拉的独生儿子—爱德加·福特在底特律出生。

1896年初研制出两个汽缸的车。

1896年6月研制出四个汽缸的车，并把它开到了街上。

1896年7月在纽约爱迪生照明公司的年会上，与托马斯·爱迪生相见，得到了这位伟大发明家的赏识和鼓励。

1899年与底特律市长威廉·梅伯律一同创建了底特律汽车公司，同时离开了爱迪生照明公司。

1900年为底特律汽车公司制造出第一辆汽车，但由于与投资人意见相左，退出公司。

1901年10月10日第一次参加在底特律举行的汽车大赛，以时速44。8英里获胜，得到1000美元奖金和一只奖杯。

1901年11月30日与威廉·墨菲等五位企业家一起成立了福特汽车公司，但由于与投资人观点不一，四个月后离开公司，公司易名为“卡迪拉克公司”。

1902年5月与哈罗德·威尔斯一起研制出“999”车。

1902年10月“999”车参加汽车大赛，以5分28秒跑完5英里全程的速度夺冠。

1903年6月16日与煤炭商马尔科姆逊一起创建了福特汽车公司，出任总经理，马尔科姆逊任财政总管。

1903年7月福特汽车公司以850美元的价格卖出了第一辆车—A型车。

1903年下半年福特汽车公司继A型车后，接连不断地推出B型车、C型车、F型车。

1904年1月为扩大福特汽车公司的影响，福特在圣克莱尔湖冰面上做了最后一次、也是最出名的一次赛车表演，时速达90英里。

1905年父亲威廉·福特去世。

1905年福特汽车公司开始在汽车上采用挡风玻璃。

1906年福特N型车装置了4缸15马力的发动机。

1906年马尔科姆逊从福特汽车公司退出，福特股权上升为58。5%。詹姆斯·库兹恩斯接替马尔科姆逊，成为公司的财务总管和销售经理。

1907年福特汽车公司全力以赴研制新型大众车。

1908年载入史册的福特“T型车”问世，售价825美元。

1908年杜兰特组建了通用汽车公司，两次与福特商谈合并福特汽车公司事宜，未果。

1909年T型车两次参加汽车大赛，均夺魁。

1909年5月与特许汽车制造商协会就“塞尔登专利”打官司，一审败诉。

1909年12月在高原公园—海兰德场的新厂落成。

1911年1月在与特许汽车制造商协会的诉讼案中最终获胜。