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第九章 资本主义的杀戮 勒班陀神话 公元1571年 一 杀戮场(第1页)

第九章资本主义的杀戮:勒班陀神话(公元1571年)一杀戮场

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奥斯曼帝国海军的舰队在准备战斗时,可曾想到他们的结局是如此悲惨?

肯尼思·迈耶·塞顿(Keon)在《教皇和黎凡特》(ThePapadtheLevant,1204—1571年)一书里有着耐人寻味的描述:海面上,到处都能看见被击毁的船只上散落下来的人员、桁端、船桨、木桶、炮管和各种武器装备,仅仅6艘三桅帆装炮舰(Galleass)本来不应该造成如此巨大的毁灭,这是桩难以置信的事,因为迄今为止尚未有人尝试把它们投入到海战前线。169

按照奥斯曼帝国的惯例,倘若苏丹想巩固自己的地位,就必须在对外战争中取得胜利。这可能是假象,我们不会忘记苏莱曼一世的雄才伟略,即便已是72岁高龄,他依然能够驰骋在对匈牙利的战场上。1566年9月5日,他在围攻锡盖特城堡的过程中因病逝世。继位的是谢里姆二世(SelimⅡ)170,历史上说他很平庸,但纵观奥斯曼帝国的崛起,自14世纪中期以来,这个在地中海东部的国家用了不到200年的时间迅速成长为一个强大的政治实体。况且,勒班陀海战的失败并未动摇奥斯曼帝国的根基,甚至在1570年威尼斯竟然单独与其媾和,并割让了塞浦路斯。如果说谢里姆二世很平庸,他又如何在勒班陀海战半年后让帝国海军得以恢复元气,重新控制了地中海,并且在1574年又从西班牙手上夺回了突尼斯?

也许就因为他是一个酒鬼——“酒鬼谢里姆”可不好听,给人的印象也不太好。他的死因也很让人瞠目结舌,据说是在澡堂湿滑的地板上滑倒,头部受伤而亡。这与晋景公在准备吃饭前感到腹胀上厕所掉到粪坑中死亡一样,仿佛都是让人嗤之以鼻的。

谢里姆的父亲苏莱曼一世的绰号是“奢华者”,未必就不给人以“不中听”的印象,他在46年(1520—1566年)的统治生涯里,完完全全地做到了个人荣誉与政治成就的结合,一场又一场的胜仗让后人觉得其子嗣很难比得上他。这些胜仗也的确让人折服:1522年,苏莱曼一世将历史上著名的三大骑士团(另外两个骑士团分别是圣殿骑士团和条顿骑士团)之一的圣约翰骑士团赶出了罗得岛。这是天主教的重要军事力量,曾在十字军与穆斯林之间的征伐中大放异彩,厉害自不必多说了。尽管他们独自坚守了6个月,最终还是与奥斯曼帝国签订了协议,撤出罗得岛,返回欧洲。1526年,他在对匈牙利国王拉约什二世军队的战争中,狠狠地击败了对手,使得匈牙利在将近200年的时间里一蹶不振,成为奥斯曼帝国领土的一部分。

在这样的光环下,谢里姆二世要想赢得世人的敬仰,除了四处征讨,建功立业,或许没有别的出路了。成为酒鬼是否因压力所致,我们不敢轻易下定论,但他的确在继位后3年左右的时间里没有取得过一个像样的军事胜利。他很清楚地记得,父亲在临死前一年试图征服马耳他时,被驻扎在马耳他的圣约翰骑士团狠狠地击败了。

无论是从国家利益出发,还是个人情感所致,将目光锁定在塞浦路斯都是一个不错的选择。从地理位置来看,这个岛屿距离土耳其海岸并不遥远,大约70海里,既可进攻,也可退守。作为东地中海最大的岛屿,其地处热带而日照充足,平坦的地形,肥沃的土壤使得这里物产丰富,粮食、棉花、葡萄酒和盐都是这里的主产。威尼斯共和国拥有了它,自是获得财富无数。

不过,作为宗主国的威尼斯却并不善待岛上的人民,几乎所有希腊裔的塞浦路斯人都不幸沦为了农奴。残酷的经济掠夺和各种名目的苛捐杂税让他们宁愿接受奥斯曼帝国的统治,也不愿意再被威尼斯人压榨了。最无望的时候,他们甚至派人到伊斯坦布尔向苏丹请愿,希望帝国出兵解放塞浦路斯岛。加之当时的威尼斯共和国在军事方面呈下坡路趋势,他们对海上贸易更感兴趣。171

在上述因素的综合作用下,谢里姆二世做出了一个重要决定:要求威尼斯割让塞浦路斯岛,否则将发兵征讨。其实,谢里姆二世的目标不只是要夺取塞浦路斯岛,他希望借此战顺势挺进西地中海,继而控制整个地中海。这样看来,他不是世人眼中的庸碌无为者,反而继承了先辈们的扩张和进取之心。

威尼斯共和国的大使巴巴罗对奥斯曼帝国的这一要求看得很透彻,割让塞浦路斯不过是跳板而已,更可怕的阴谋在背后。很快他就派人回到本国,将这一消息转达给了威尼斯元老院。

威尼斯人震惊了!这个国家的权力和财富都来自贸易。一旦发生战争,海上帝国的影响力是否会走向崩溃的边缘?

的确,威尼斯共和国权力的基础不是靠领土的占有,而是靠从东方贸易中获得的巨大利润。我们或许很难理解这样的国家:它领土分散,仅拥有达尔马提亚(Dalmatia)狭长的海岸地带、伯罗奔尼撒半岛的一些据点、一小部分爱琴海岛屿、两个较大的岛——克里特和塞浦路斯岛。就是这样的地理分布,竟然构建了一个让世人瞩目的欧洲大国。

1453年,奥斯曼帝国征服君士坦丁堡后,威尼斯商人倍感压力,因为贸易航线被土耳其人控制了。为了让东方贸易能顺畅进行,他们尽可能地与土耳其人保持良好的关系。许多时候,他们采取的是政治上的让步以及给予苏丹不菲财富的方式以换来暂时的和平。

鉴于有这样的“成功经验”,这一次的危机,即1570年的利益交锋,不少威尼斯的政治家建议采用同样的化解危机的方式——通过贿赂土耳其的权贵,让他们像以往一样可以同威尼斯共和国和平相处,必要时,甚至可以放弃塞浦路斯。

从经济方面来看,这种主张可能是一种较好的解决途径,战争会消耗大量的财富,如果威尼斯战败了,之前的贸易关系就会随之崩溃。然而,有一个事实摆在他们面前:16世纪的欧洲更注重国家的整体利益,经济上的考虑未必就是排在首位的。特别是威尼斯政治家中的“鹰派”,他们提出了一个尖锐的问题:在未加任何反抗的情况下就割让这个物华天宝的岛屿给奥斯曼帝国,是不是意味着以后该国有任何要求,威尼斯都答应呢?

威尼斯更为重要的主张是从国民意识考虑——放弃抵抗,割让塞浦路斯,这不符合高傲的共和国特性,那些想与威尼斯结盟的国家也将一一离去。比起经济上的损耗,国家的威信实在是太重要了。因此,就算失败,也不能沦为欧洲的笑柄。

那么,就放手一战吧!

威尼斯已无路可退了!

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一旦要开战,威尼斯共和国就需要做大量的战前准备。就海上利器而言,必须要装备一支可用于进攻和防守的舰队。早在1570年1月,威尼斯的元老们就决定建造100艘全新的桨帆战船,计划在两个月内完工。

这绝对不是信口开河,威尼斯拥有当时欧洲最大也是最先进的造船厂。在威尼斯东郊的基地内有着造船所需的一切,无论是人员配备,还是技术支持都是相当充足的。在这里,有木匠、造桨匠、炮匠、绞车匠、织布匠、填缝匠……他们紧张地工作着。

为了在战争期间有相对充足的舰船后备,威尼斯还拥有100艘桨帆战船的零部件,一旦需要,可以在短时间内组装完毕,并投入战斗。

几个世纪以来,我们或许都会问一个问题:在地中海,为什么桨帆战船的形制长期占据了主导地位?以威尼斯的实力,完全可以建造出更为先进的战船。

这个让人费解的问题完全可与帆船早就完成穿越大西洋、甚至环游世界的壮举形成鲜明的对比。剖析这个问题绝不是多余,它将成为威尼斯最终击败奥斯曼帝国是多么不易的有力证据之一。

从气候和地理条件来分析是最好的解释了。地中海拥有特殊的气候和海洋地理条件,夏季多数时候都属无风期,这使得以帆为动力的船只航速迟缓。我们可以想象,在这样的无风期里一旦发生战斗,对于丧失机动能力的战船会造成什么样的后果。考虑到这一点,直到17世纪,地中海周边所有的大国都采用桨帆战船进行战斗,这就是说,只有以大量的桨手作为主要驱动力才是较好的方式。

这也意味着船只的形式必须是长船。这种长船,一般长约40米,宽约5米,在有利的风向下可拉开主桅上的拉丁帆(Latinsail),桨手的劳动强度也会降低许多。反之,无风的时候,就只能靠桨手们的出色“表演”了。

早期的欧洲,大都使用横帆(Squaresail),这是横向安置的方形帆。直到6世纪,因受到印度洋、红海和波斯湾地区阿拉伯人独桅三角帆船的影响,地中海地区逐渐使用这种易操纵的三角帆来代替横帆,即拉丁帆。

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