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第431章 首富马斯克注意到了小糰子智驾（第2页）

而现在，一家来自龙国的公司，竟然宣称自己的系统已经达到了l3？

“营销？“

马斯克下意识地嘟囔了一句。

是的，马斯克怀疑这是一场营销。

心里这么想著，马斯克还是忍不住点开了几条视频连结。

第一条是一个叫“江阳“的龙国人发布的路测视频。

视频时长超过40分钟，画面是一辆m9在龙国某个城市的街道上行驶，全程第一视角。

马斯克快进著观看，但越看，他的表情就越凝重。

视频中，m9在复杂的城市路况中穿梭自如，遇到红灯会提前减速，遇到行人会主动礼让，遇到加塞的车辆会从容应对……

最让他印象深刻的，是一段超车变道的画面。

m9在快车道上行驶，前方有一辆慢车挡道。几乎在人类驾驶员还没反应过来的时候，m9就已经开始打灯、变道、超车、再变回原车道，整个过程一气呵成，流畅得像是经过精心编排的舞蹈。

“这……“

马斯克的眉头皱得更紧了。

他又点开了第二条视频，是一个龙国车评博主的直播录像。

视频中，博主全程没有触碰方向盘，m9独自完成了两个小时的城市道路驾驶，包括一次惊心动魄的aeb紧急制动——一辆三轮车突然横穿马路，m9在不到一秒的时间內完成了识別、剎车和规避。

马斯克沉默了。

他关掉视频，打开了几家美国主流科技媒体的网站。

果然，关於m9的报导已经铺天盖地。

《连线》杂誌的標题是：“龙国的l3来了，问界m9是否预示著自动驾驶竞赛的格局变化？“

《theverge》更加直接：“特斯拉fsd还在挣扎，龙国的m9已经宣称达到l3——我们应该相信吗？“

《华尔街日报》则发表了一篇深度分析文章，標题赫然写著：“当马斯克还在画饼，龙国车企已经开始交付——问界m9的崛起意味著什么？“

文章中，记者採访了多位业內专家，其中一位匿名的前特斯拉工程师的评价尤为刺眼：

“我观看了网上流传的m9路测视频，並进行了逐帧分析。如果这些视频是真实的、未经剪辑的，那么我必须承认，m9所展现的智能驾驶能力，至少在城市道路场景下，已经超越了特斯拉fsd目前的水平。这对特斯拉来说，是一个非常危险的信號。“

马斯克的脸色沉了下来。

放下手机，目光投向窗外。

夜色中的硅谷灯火阑珊，远处隱约可见旧金山湾区的轮廓。

这片土地，是全球科技创新的圣地，也是他建立商业帝国的起点。

多年来，他一直是这个舞台上最耀眼的明星，被无数人视为“硅谷钢铁侠“、“当代爱迪生“。

而现在，一个来自东方的挑战者，正在试图抢走他的光芒。

马斯克沉思了片刻，然后拿起桌上的內线电话，拨通了一个號码。

“接通特斯拉龙国区总经理朱晓彤的办公室，现在。“

三分钟后，电话接通。

“elon，有什么事？“电话那头传来朱晓彤的声音，带著一丝疲惫——此刻的龙国已经是凌晨。

“tom，我需要你做一件事。“马斯克直接说道，“买一辆问界m9，运到我们上海工厂的测试中心。我要对它进行全面的拆解和测试。“