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七丘赛道3（第1页）

晴天，一个巨大的晴天，一个肆无忌惮嘲笑昨日三练与排位赛的赛车调校成果的美妙干地，一个既辩驳了藤丸立香乌鸦嘴论又让她能够得意洋洋甩墨镜的美丽天气。

七丘赛道观众席上连绵起伏的红色海洋，在日光之下刺得摘下墨镜的藤丸立香眼睛发痛。罗马车队上一年有多么光辉，今年就有多么沉寂。数月前最后一站从车手积分榜的第三翻盘冠军，车队积分一举夺冠强压多年死对头两支圆桌成就罗马车队的第二十个WCC。

而本赛季已经举行了的前两站，两位车手在没有出现故障、赛车竞争力犹存的情况下都未入前五的成绩让车队黯然，而本站发车格一位P6，一位P7的起步位置更是让观众席上的火越烧越烈。

型月围场活化石、一手奠定车队王朝的四届世界冠军、跟圆桌老对头从亚瑟摩根斗到她两孩子都来跑F1的尼禄，她的退役，带走了队伍最重要的定海神针。

“自卖自夸的话要说到什么时候？”围场后辈立香佯装手抖地晃了晃手上的麦克风，毫无后辈新秀风范地问道。

“等你拿到第一个世界冠军能追上余再说。”

“拿到一个，也追不上你四个吧？”

“0→1肯定大于1→4呀！”

“？问题是这个重点吗？！”

正赛P5发车的藤丸立香其实有些忧虑，前面四台圆桌一副看起来就要在发车起跑时候出意外的样子，紧跟自己后面的两台罗马在主场的情况下肯定会卖力地追……即使放眼到最后面，也还有两台Alter因为引擎故障没跑完排位赛，正赛维修区起步，必定会携复仇の熊熊烈火直追积分区——好危险！

她在心底如此“危言耸听”，试图让自己从眼前冰箱里的草莓蛋糕诱惑中清醒过来。

无需思考也能知道车队后勤处小冰箱里的每一样物品属于谁，藤丸立香的记忆非常好的这件事，正如同从别人碗里偷来的草莓蛋糕最美味一样，是一个迦勒底车队人尽皆知的真理！

她在与蛋糕的漫长对视时间里思考得手后的甩锅对策，蠢蠢欲动的手含恨刹车于比赛的即将开始与蛋糕主人神色匆匆迈步入会议室的身影。

赛前会议的重点简洁明了，回归周五一练、二练所收集的干地数据与高速保胎策略，最终将会使用的全赛季最低下压力调校意味着车队意图最大化直道速度的计划，晴朗到过分的天气情况与温度骤然上升的基础因素都是推力的一部分。

平坦且对轮胎友好的赛道，晴天天气下的主流策略是一停，即以更硬的胎跑更远的距离。

下午14:00开始的正赛，以灿烂阳光正照耀与正午余温仍残留的赛道情况开始了暖胎圈的“预备备~”

哼歌的立香步伐轻快，早上跟拍她和尼禄进场的记者此时仍然扛着长枪大炮步步紧随，将黑洞般的镜头对准这位选手。凝视她在阳光下闪耀的面孔，捕捉车手被头盔与护目镜藏起的眼睛，追踪赛车奔前方而去的银白车身，一刻都不能放过地寻觅着新闻的爆点时刻。

“各位读者！下午好！这里是型月小车跑圈爱肤宜世界锦标赛的第三站，非常高兴居然还有观众追听解说至此。在此特别鸣谢咱们今年意大利大奖赛的特别赞助商——君十一！伟大的罗马！他还会将赞助不久后的土耳其大奖赛，君士坦丁堡公园赛道将于本赛季起正式加入型月F1赛历！”

“合同有效期五年，大家可以多多期待！虽然在某种程度上是罗马车队多了个新主场。但是现在！让我们把视线转移回正在进行暖胎圈的七丘赛道上——四台圆桌霸占了发车格前四，而第五到第十的车手分别是迦勒底的藤丸立香、两台主场作战的罗马、运气归来排位赛终于顺利跑完Q3的凯尔特的库丘林、以及位列P9和P10的一台哈桑与一台摩诃婆罗多。小车队趁乱来到前排发车，不知道能不能搅混领奖台和积分区的这滩水呢！”

“正值午时好太阳，明媚天气越晴朗，越像在嘲笑昨日三练和排位赛的混乱不堪，不过这种情况也利好各位抓住时机冲上前十发车位的小车队车手们啊！”

“围场新人藤丸立香！她在自己职业生涯第三场F1的正赛中再次来到P5的靠前发车位，虽然她上一站的表现可以被评为整个围场的倒霉TOP1，希望这一站能正常跑完呀。”

七丘是个很简单的赛道，尤其是不下雨的情况。策略上是标准的一停，赛时的随机应变是每年都在上演的“只要好好跑、不乱进站就能在安全车带领下完成一停然后顺顺当当跑完43圈的全程，美美进积分区。”

可惜，道理如何车手们都懂，唯独实际行动，最莫测。

“五盏红灯！正在跟随掌旗官手中挥舞的绿旗一一亮起！我们能看到两侧观众席上同样在舞动的红紫色旗帜，海洋一样鲜艳流淌的罗马应援色！两位罗马车手主场作战的意大利大奖赛正式开始！”

“罗马车队在过去近二十年间都在自己的主场七丘拿下了冠军，今年的罗马主场-皇帝特权（喝彩）EX的buff加成是否会被死对头圆桌打破呢？！一切都要看老将巴托里和新秀雅兰杜能否捍卫车队主场不败的荣光！顺带一提，这两位车手都不是罗马青训出身的，诺克娜蕾-雅兰杜甚至是凯尔特青训营的。”

“正赛发车！正赛已经发车！五盏红灯同时熄灭——P1、P2的卡斯特和加哈拉德又在头排搏斗！这两位上一年世界冠军争夺战中的失败者，不知今年能否不让第三人渔翁得利呢？！加哈拉德紧跟前车进入直道，他与前车卡斯特相比是拥有后车的尾流速度优势的，作为进攻方的他毫无疑问会选择稍晚刹车，并且试图抢占内线……”

“七丘的杆位车手！阿尔托莉雅-卡斯特！她毫不犹豫地选择了直接关门！”

“七丘赛道混乱的发车开局！意大利大奖赛的混乱发车！两位头排发车的选手发生碰撞，两台圆桌双车首圈退赛！！！两支圆桌面对的最糟糕的局面！圆桌车队最不愿意看到的事，又来了！！！”

“上一次双车退赛也是这俩在P1、P2位置撞了，但那次比较惨烈，还是最后一站都离世冠一步之遥的重要关头，双双领跑到倒数第三圈退的赛，结果最后让当时积分第三的尼禄拿了世界冠军。圆桌的心可能都在流血了，毕竟那可是一个已经成形了的世界冠军，二十年来首位名字崭新的WDC得主！也幸好当时已经提前包揽了车队冠亚。妖精圆桌，也就是圆桌二队，成立都没有十年就能和本家卡美洛圆桌斗成这样了，摩根勒菲出了围场也是恐怖如斯啊。”

“我们跟着回放镜头上是可以看到，在发车的时候，在P1的卡斯特一开始是很明显地打算走更宽的入弯线路，准备守中间路线的。但她应该是因为瞄到后车的进攻，然后果断向内线移动关门防守，一点空间也没留，才造成了与选择稍晚刹车抢内线准备超越的后车加哈拉德的碰撞事故。”

“不对！卡斯特这很明显只是压车虚晃一招，她在刹车区前就已经完成线路选择，并不是看到后车逼近才二次移动的反应性关门。她是拥有路权，也就是弯心主权的！后车上有权进攻，但是加哈拉德都没形成实质性的并排入弯，后车才是事故的主要负责人吧？！”

“好一个公说公有理婆说婆有理，总之两台车目前都跑不了，安全车已经出动！镜头给到面无表情的两位圆桌领队，噢不对，梅林居然脸上还有笑容，可能是因为亚瑟这一站居然来了。目前赛会已将一号位的事故记录在案，正在调查。不过这两双双退赛的同时还顺带鱼雷了一把P3发车的芭-万希，她当时在外侧准备超越，非常不幸啊。”

“芭-万希今年其实也很倒霉，前两站状态一般，车子也问题多多，还多次遇上原本跑得好好的然后惨遭换胎重创，以及每次事故都是因为和莫德雷德的争锋相对。她在安全车出来后，火速回到维修区准备把烂掉的前翼给换了，顺带换了一次胎。正在领跑全场的是发车格前四台圆桌中唯一的幸存者莫德雷德，她今天状态不错，就是看起来和暂列P2的那台迦勒底有的斗了。”

“安全车回去后，莫德雷德也没能及时和后车拉开距离，藤丸立香手持DRS，还拿着尾流优势，这台幸存在前排的圆桌很被动啊！”

“但干净空气对于保胎是很重要的，尤其是所有车手都普遍一停策略的情况下。但是，迦勒底的车怎么感觉一站比一站好？冬测的时候所有车手都还在摇头说不如拖拉机，现在下了血本地每一站都在引入新升级，P11发车的卡多克也已经来到P5了。不过跑最猛的还是两台罗马，这是雅兰杜第四圈刷紫了，每一圈都要比前车巴托里快上0。5s左右。”

“难道罗马车队多年来的一二号车手之争又要重出江湖了吗？！主场buff叠这么满不好吧？！P4的雅兰杜虽然是跟在P3的巴托里后面，但是她目前整体的节奏和速度是要比前车好的。如果一直以这个顺序拖下去，雅兰杜可能就真的没机会搅一下前面两位自顾自缠斗的局面了。但是具体还要看车队怎么打算，车队估计会叫换位，但是巴托里肯定不愿意，毕竟当年也就是让了一次尼禄，从此打了一辈子二号车手的工。”

“目前局势平稳，让我们抓紧时间进一段广告！”