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第82章 忙碌的春天（第5页）

夏国的剎车系统在世界上最苛刻的赛道上证明了其卓越的性能，贏得了专业圈的认可，却因规则壁垒而被挡在了正赛的大门之外。

周六出版的《autosport》杂誌，在摩纳哥站的专题报导中，插入了一段简讯，標题为《夏国剎车摩纳哥练习赛显潜力》。

文中提到：“超级亚久里车队在周五练习赛中试用了一家名为qichen的夏国供应商提供的剎车系统，表现稳定且带来了一定的圈速提升，但由於认证问题，未能出现在正赛中，这家夏资公司的动向值得关注。”

这种因性能卓越而引起关注，却因规则限制无法登场的效应，反而为启辰带来了巨大的话题性和品牌曝光，其国际知名度一夜之间得到了质的提升。

林建军在遗憾之余，更多的是坚定了信心：“这次亮相，目的已经超额达到，我们证明了我们的技术不输於人！下一步就是全力衝刺，拿到完整的fia供应商认证，堂堂正正地驶上正赛的起跑线！”

月底这天，谷歌公司正式发布了其开源瀏览器插件googlegears。

这项技术的主要功能是允许web应用程式在瀏览器中离线运行。

这则科技新闻在普通人看来可能並不起眼，但却立刻引起了启辰技术部一位名叫赵明的年轻软体工程师的注意。

赵明是去年刚从华中科技大学计算机系毕业的高材生，对新技术非常敏锐。

他了半天时间研究gears的原理和api，然后写了一份详细的建议书，直接发给了林建军和陈浩的邮箱。

建议书的標题是《关於利用googlegears开发离线版变速箱故障诊断与標定工具的方案建议》。

在建议书中赵明写道：“目前我们的售后服务工程师在客户现场进行变速箱故障诊断或刷新tcu程序时，严重依赖网络，如果无法联网就无法访问我们部署在云端的诊断平台，工作无法开展。”

“googlegears技术可以让我们將诊断web应用的核心功能和必要的资料库缓存到用户的笔记本电脑本地，这样工程师即使在完全离线的环境下，也能启动诊断程序，读取故障码，查看实时数据流甚至刷新小版本的標定地图，这將极大提升售后响应速度客户满意度和我们的专业形象。”

林建军在第二天早上看到这份邮件后，立刻眼前一亮。

他马上把赵明叫到办公室，让他当面详细阐述。

林建军听完后，拍板决定：“这个想法非常好！小赵，这个项目由你牵头成立一个临时小组，需要什么资源直接向陈总申请，我们要快速推出一个原型系统！这虽然是个小工具但能解决大问题。”

在林建军的支持下，赵明和一个小团队迅速行动。

他们利用gears的api，將基於web的变速箱诊断界面进行了离线化改造，並內置了常见的故障码库和基础標定数据包。

一周后，一个初版的启辰变速箱离线诊断助手原型就开发完成了。

经过內部测试和优化，这个工具很快配备给了售后服务团队。

一位在戈壁滩为客户处理变速箱问题的工程师反馈：“太方便了！在没手机信號的地方，打开笔记本就能诊断，客户都夸我们专业！”

此举虽然低调，却让启辰成为了国內乃至全球汽车零部件领域首批將googlegears技术应用於实际售后服务的公司之一，体现了其將前沿it技术与传统製造业相结合的创新活力。

夜幕下的启辰科技园，依然有不少窗户亮著灯。

林建军在办公室回顾著这忙碌而收穫颇丰的一个多月。

fia认证迈出了关键一步，南堡油田的投標方案已经精心准备就绪，摩纳哥之行虽留有遗憾却声名鹊起。

苏茜轻轻推门进来，端著一杯热茶。

“忙完了？看你在这儿发呆。”她將茶放在桌上。

林建军接过茶笑了笑：“没发呆是在復盘。”

苏茜走到他身边轻柔的按著肩膀。

林建军抿了一口热茶：“基础打得越牢未来才能跳得越高。”

苏茜扯了扯林建军的耳垂，看到他抬眼望了过来，低声问道：“今天晚上不忙的话早点下班吧，来我宿舍喝杯茶。”

“那现在就去！”

初夏的晚风带著温热拂过並肩而行的两人。