2005年4月21日。
星期四。
巴黎国际汽车零部件展进入第四天。
清晨的阳光透过酒店窗户,林建军醒来后照例先查看了邮件和国內新闻网站。
关於启辰的报导已被几家主流网站转载,但更让他关注的是邮箱里一封新邮件。
邮件发自潘塔诺斯车队的埃里克·勒费弗尔,邮件发送时间是当地时间凌晨一点多。
邮件標题是紧急测试请求,埃里克在邮件中表示,他注意到有其他几支预算相近的车队对启辰產品表现出浓厚兴趣。
他担心如果按原计划下周测试,可能会错失先机。
因此他紧急协调了资源,希望能提前在当天(周四)下午,借用巴黎近郊一处私人赛道进行为期两小时的密集测试,並邀请林建军派人观摩。
邮件末尾他委婉地提到,如果测试结果理想,车队希望能在展会结束前敲定初步合作意向。
林建军看完邮件,嘴角微微上扬。
他立刻意识到这不仅是测试提前,更是市场需求开始发酵的明確信號。
他回覆邮件,表示同意並感谢车队的效率,告知陈浩將携带相关设备前往观摩。
上午九点,展馆开门。
林建军、陈浩、苏茜和孙昭月准时来到展位。
陈浩背上了一个双肩包,里面装著笔记本电脑、可携式数据记录仪、红外测温枪和数位相机,准备前往测试场地。
孙昭月则主动提出留下来帮忙应对可能增加的访客。
“浩子,测试时多看多听少说话,重点是记录他们的真实反馈,特別是连续制动后的脚感变化和卡钳表面温度,有机会的话用测温枪测一下不同点的温差。”林建军叮嘱道。
“明白,林工!”陈浩用力点头,脸上满是兴奋。
“注意安全,保持联繫。”苏茜递给他一瓶水和一张写有酒店地址和紧急联繫方式的纸条。
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陈浩离开后不久,展位前开始陆续有人驻足。
除了继续前来交流技术的工程师外,明显多了些带著明確採购意向的访客。
一位自称来自波兰某拉力车队的经理直接询问价格和交货期。
一位荷兰的高性能改装店老板则对街道合规性和噪音表现感兴趣。
孙昭月流利地用多语种应对著,苏茜则登记著信息初步筛选意向。
这些客户的质量比前两日有明显提升,问题更具体,意向也更有指向性。
中午时分,陈浩从测试现场打来了电话。
声音因激动而有些颤抖:“林工!测试刚结束!效果…效果非常好!”