而使用原厂供应商剎车的前轮,同一时刻的峰值温度却飆升到了570°c至590°c!
温差接近100°c!
更令人惊喜的是,启辰剎车的冷却速率明显更快,在连续几圈的极限推进后,性能衰减微乎其微,剎车脚感始终保持线性稳定。
威廉士车队的传奇老板,弗兰克·威廉士爵士,在得知这一显著的对比数据后,亲自坐著轮椅来到了p房。
他看向林建军:“年轻人,你们的剎车系统表现非凡,开个价吧,威廉士车队希望获得下赛季的独家供应权,或者我们可以探討更深层次的技术合作。”
瞬间,p房內所有人的目光都聚焦在林建军身上。
苏茜站在他侧后方,能感觉到自己的心跳加速。
这是一个巨大的机遇,但也潜藏著风险,如果被一支中游强队以优厚条件绑定,可能会失去未来与其他顶级车队合作的机会,违背了启辰成为全球化供应商的初衷。
林建军脸上保持著谦逊而自信的笑容:“威廉士爵士,非常感谢您的认可和厚爱,威廉士车队是f1的活化石和传奇,能与贵队合作是我们的荣幸。”
“但启辰的愿景,是成为所有追求极致性能的车队值得信赖的伙伴,而非某一家车队的独家供应商,我们相信开放和竞爭才能带来最好的技术和价值。”
“为了表达我们对威廉士车队的最高敬意,以及对进一步技术验证和提升的渴望,我们愿意以1欧元的象徵性价格,授权威廉士车队在本赛季余下的所有比赛中中,使用我们的剎车系统。”
“我们希望积累更多在不同赛道特性,不同赛车调校下的极端工况数据,这对我们產品的持续改进至关重要,对车队而言也能多一个高性能的选择,这无疑是一个双贏的安排。”
“1欧元?”
弗兰克爵士先是愣了一下,隨即发出一阵爽朗而富有感染力的笑声。
这既避免了直接拒绝的尷尬,又以可以忽略不计的成本,为启辰换来了在另外一支车队进行长期稳定技术验证的宝贵平台,其產生的数据和gg效应,价值远超百万欧元。
这更是自信的表现,启辰对自己的技术有绝对信心,不怕对比不怕考验,敢於在任何环境下证明自己。
弗兰克爵士点点头伸出手:“非常聪明且自信的年轻人,这是个很好的提议,1欧元成交,期待你们早日拿到全认证。”
“非常感谢您的支持,爵士。”林建军郑重的握手。
虽然根据fia规则,威廉士和超级亚久里在隨后的排位赛和正赛中,依然必须使用已获全认证的供应商部件,但林建军成功拿到了两支车队在蒙特娄积累的超过800公里的实测数据。
这些包含不同油量负载,不同轮胎配方,不同剎车平衡设置下的宝贵数据,对於启辰后续產品的精细化调校,材料优化和针对特定赛道的性能提升,具有不可估量的价值。
这次成功的1欧元战略,也为启辰在围场內贏得了技术过硬,善於合作,眼光长远的良好声誉。
加拿大站后,林建军和苏茜没有返回夏国,而是继续跟隨超级亚久里车队,继续著他们的欧洲学习之旅。
他们不再是围场的匆匆过客,而是试图深入理解这个团队如何运作。
接下来的几周,他们像两块乾燥的海绵被投入知识的海洋,贪婪地吸收著一切。
从加拿大蒙特娄到法国马尼库尔,他们跟隨著车队,体验著f1比赛的节奏。
在法国马尼库尔赛道,周五练习赛后的深夜。
林建军获准进入一个由巨大货柜车展开后形成的临时工作区。
他看到技师们正在彻夜不眠地拆解检查和调整赛车。
底盘工程师在分析数据,寻找几毫秒的调校空间。
空气动力学专家在对著一块小小的翼片爭论不休。
发动机工程师在监听引擎运行数据,確保每一匹马力都被有效利用。
林建军注意到,车队技术总监就像一位交响乐指挥,整合著这些不同领域的专家,在巨大的时间压力下做出决策。
他默默记下这种项目管理方式,思考如何优化启辰日益复杂的研发体系。
苏茜则更关注流程和规则。
她设法旁听了一次赛前的非主要策略会议。
车队经理、比赛工程师、策略师和车手一起,基於天气预报,轮胎磨损模型以及竞爭对手可能採取的策略,来规划进站时机和轮胎选择。