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1 敏捷管理Scrum一种提高效率的工作方法（第1页）

1敏捷管理（Scrum）一种提高效率的工作方法

Scrum是一门极力减少不必要工作量的艺术，它专注于让员工不受种种杂事的羁绊，激发个体斗志，释放出巨大的人类潜能，帮助我们更快地工作，更有成效地工作，在更短的时间内完成更多工作。

我经常发现，我所认为的世界运转方式，实际上并非世界运转的方式。对我而言，这种发现是生活中最振奋人心的事。一旦出乎意料的真相得到揭示，证明自己大错特错，惊心动魄之感便油然而生。这意味着一种更新鲜、更合适、更精确、更包容的世界观出现了。意识到理解事物如何运作的旧公理、旧的闭锁方式是错误的，我如获天赐。我发现，在生物学、科学研究、商业和生活中，事物运作的方式比我想象的更错综复杂，更难以捉摸，更变幻莫测。这种认识使我的思想摆脱束缚，获得令人难以置信的解放。

这种体验常让我想起“现代化学之父”安托万·拉瓦锡，想到拉瓦锡1789年出版的革命性著作《化学基础论》背后的故事。拉瓦锡提出，通过严格的实验，可以推导出基本原理：

在几何学中，实际上，在知识的每一个分支中，普遍承认这样一条准则，即在研究过程中，应该从已知事实出发，去探索未知事物……如此这般，从一连串的感觉、观察和分析中，一系列相互承继的思想便产生了，这些思想紧密相连，细心的观察者可以追本溯源，进而发现人类全部知识的规则和联系。

拉瓦锡提出一种理论，他认为世界由基本化学元素组成，并且基本化学元素是不能被分解的模块，是构建物质的基石。由此，拉瓦锡孜孜以求，开始了寻找化学元素的科学探索，结果成就斐然。他命名了氧、氢、碳，发现了氧在燃烧和呼吸中的作用，证明了水由氢和氧两种元素组成。他使化学领域发生了革命性的变化。他创造出全新的语言，用以描述现实的组成部分如何相互作用。换言之，他重新描述了世界的运转方式。他利用自己提出的基本原理，成功预测出在他有生之年尚未发现的其他元素的存在。

在拉瓦锡之前，化学家只能研究大自然偶然形成的化学物质。拉瓦锡认为与其仅仅局限于已知元素、局限于误打误撞发现的化合物，不如进行实验，直至找到整个宇宙中所有可能存在的化合物。

拉瓦锡的思想振聋发聩。《化学基础论》一书的出版成为科学史上伟大的分水岭。在拉瓦锡之前，科学家和文人墨客都认为世界是单向运转的；在拉瓦锡之后，人们认识到世界的运转方式完全不同。现代化学宣告诞生，世界随之改变，天翻地覆。如今，从衬衫上的纽扣，到冰箱里的冷气，再到印刷本书的墨水，或是驱动手机的芯片，这一切都有赖于拉瓦锡的发现才能得以实现。

我乐见此类事情发生，乐见我们的世界观因为新发现而发生脱胎换骨的转变，乐见我们认为理所当然的一切因为新信息或新数据而受到质疑，乐见今天的世界是这样，而明天我们就有了甚至前一天都无法想象的发展潜力。

一种新思维——敏捷管理

数年前，我与家父杰夫·萨瑟兰合著了我的第一本作品《敏捷革命》。此书出版后，越来越多的人开始意识到这样一个事实，即商业运作方式日新月异，我们一觉醒来，突然发现一场革命正在推动商业世界的变革，而自己正置身于巨变的浪潮之中。就像拉瓦锡的研究一样，商业世界的变革向我们展示出一个新世界，旧的一套做法在此根本行不通。我最近与公司首席执行官和高管们多有交流，我在谈话中使用了一种新措辞：Scrum是一门改变可能性的艺术。

对Scrum的需求由社会、经济和政治的快速变化驱动，而变化又是由技术进步的巨大速度所驱动的。你肯定听说过由英特尔公司联合创始人戈登·摩尔首创的摩尔定律。1965年，戈登·摩尔撰写了一篇论文，题目很令人兴奋：《让集成电路填满更多元件》。现在所谓的摩尔定律就出自这篇论文的结论：芯片上的晶体管数量每两年翻一番。翻番意味着按指数级增长。晶体管数量翻番的同时，增加的计算能力的价格则相应减半。

世界日新月异，变化速率甚至快到令人无所适从。我们纵使绞尽脑汁，也无法想象接下来会发生什么。在此，不妨用一个古老的法国儿童智力游戏，来说明事态发展多么让人措手不及。假设你无意中发现一处迷人的荷塘——权作是凭借印象派大师莫奈的几十幅画作而闻名遐迩的法国小镇吉维尼的那个荷塘吧。你不妨在脑海里想象出一幅图景来：水澄如镜，有睡莲漂浮于水面，一座小桥飞跨南北，天空和树木构成池塘的框架，天光树影交相辉映，同绘莲图。

假设池塘里的睡莲数量每天翻一番，30天后，睡莲将完全覆盖水面，用花瓣将池塘窒息。睡莲无过，却会扼杀池塘里的生命——鱼、青蛙，甚至睡莲本身，无一能够幸免。但我们还有时间来拯救池塘，不是吗？毕竟，睡莲秀丽可人，弃之可惜。如果决定等到睡莲覆盖半个池塘再介入，那么还有多少天的时间可以用来拯救池塘呢？

一天。仅仅一天。到第29天，睡莲将覆盖半个池塘。次日，睡莲将封死整个池塘。

下面，不妨再举一例来说明晶体管倍增和性能倍增所带来的速度变化。姑且看看著名的棋盘上的麦粒问题。案例的起源可以追溯到1256年（这一历史颇能给人一些启示，让你知道人们思考此类情况的由来有多么悠久）。如果把一颗麦粒放到棋盘的第一个方格上，接下来，在每一个方格上，把麦粒数量依次加倍，到最后一个方格时，麦粒数会增加63倍。换言之，最后一个方格里会有大约900亿亿粒小麦（确切地说是9223372036854775808粒小麦）。这一数字非常、非常庞大，大到深不可测，常人难以理解。这就是我们正在经历的变化速度。快速变化带来新问题，令旧的运作方式不堪重负，无能为力，系统面临崩溃。复杂性不再是稀罕物，而是日常必须努力克服的问题。

接下来会发生什么

Scrum是一种让个人、团队或组织能够应对复杂性、应对无法预测的变化，灵活地在不断变化的问题中敏捷行动的工作方法。我们生活在日新月异的变化之中，这要求我们不断更换工作方式。Scrum就是解决问题的答案。

但是，要真正获得Scrum的力量，即它所提供的巨大的生产力和价值交付，就必须在管理和运营上进行根本性的变革。虽然有一些Scrum团队能够以惊人的速度推出产品，但你真正想要的是企业级的Scrum。传统的结构必须改变，激励机制必须改变，绩效管理必须改变，整个组织的人，即使他们自己不是Scrum团队的成员，也必须学会如何以一种新的方式与Scrum团队互动，如何以一种新的方式组建、帮助和管理Scrum团队。

有时，传统组织中的人，一旦真正了解了必须改变的规模，就会举手投降。改变是不可能的，困难无法逾越。在成熟的公司中，有太多的官僚作风，太多的历史负担，太多的企业“做事方式”。经理们说，我们不能什么都改变，这不符合我们这里的工作方式。而且，一旦出了问题，他们就会四处寻找“替罪羊”。

谁对公司的成败负责、钱是怎么花的、出了什么问题，这些统统无关紧要。唯一要紧的是：接下来会发生什么？过去的就让它过去吧。在商业、政治或人际关系中都是如此。你希望未来是什么样子？你如何利用可能会发生的改变，来定位自己？你如何使你的团队、部门或公司不仅具有弹性，而且在每次遇到问题时都能发展壮大？如何建立一个足够强大的系统，每次灾难来袭时，这一系统不仅能够恢复原貌，而且能够成长、学习，并变得更得力？

最好的组织从自己的错误和成功中学习，然后系统地利用经验教训来改进提高。我的团队失败时，我经常告诉他们：“太好了。现在我们知道这样行不通。下次，给我带个更有趣的错误来。”

你真正需要的是我所说的企业复兴（Reerprise），即企业摆脱过去的束缚，从旧的世界观中解脱出来，创造出几年前难以想象的东西。我们需要能够应用于人的摩尔定律。我们如何让自己变得更快、更高效、更多产，进而如何大规模地做到更快、更高效、更多产？

乐高世界

跟我一起去一趟北欧吧，去瑞典，去逛逛宜家家具总部，去看看国际畅销书《龙文身的女孩》，去听听列入美国摇滚名人堂的流行乐团ABBA乐队，去尝尝世界上最棒的肉丸子，去沐浴午夜阳光。瑞典也是萨博公司（Saab）的总部。你可能知道萨博是一家汽车制造商，已经不再生产汽车。但是，生产汽车一直是公司的副业。萨博真正做的是制造战斗机，天晓得!

萨博制造战斗机的历史已经有几十年，可以追溯到1937年。很明显，当时世界各国即将卷入一场全球范围的大冲突，因此，不与任何党派或国家紧密结盟的瑞典决定建立自己的空军。自拿破仑时代结束以来，瑞典就一直奉行类似于瑞士的官方中立政策。在第二次世界大战和冷战期间，瑞典得以正式维持这一政策。但是，瑞典国土狭长，西有北约咄咄逼人，东有苏联虎视眈眈，我们生活在这个国家的好朋友无疑要面对压力重重的局面。

正因如此，1950年，瑞典人建立了自己的空军，推出了Saab-29圆桶型战斗机，它可以与当时世界上最好的战斗机媲美。他们建立了大约55个作战中队，其中许多中队处于待命状态，能够在60秒内升空作战。后来，他们不失时机地开始向奥地利、巴西、南非、泰国等其他国家出售战斗机。

在推出Saab-29圆桶型战斗机之后，他们又生产出Saab-32矛式战斗机和Saab-35龙式战斗机。20世纪80年代，萨博公司又生产出Saab-39鹰狮AB型战斗机和Saab-39鹰狮CD型战斗机。然后他们遇到了一个问题。鹰狮战斗机属于战斗机中的上乘品，销路良好。但萨博和瑞典军方希望对其进行现代化改造，使其功率更大，航程更远，武器性能更好。这就是Saab-39鹰狮E型战斗机的灵感来源。起初，萨博公司的工程师只打算简单地对60架左右现存的Saab-39鹰狮C型飞机进行现代化改造。

至于原因嘛，嘿，别忘了，飞机造价昂贵，而且很难制造。最终，他们在更新飞机时，采用了Scrum敏捷管理。Scrum起初只是在软件团队中实施，但很快就开始传播，遍地开花，进入设计团队、工程团队、品控团队，乃至无处不在。规模化Scrum（Scrum@Scale）是一个平台化的组织框架，它由跨功能的团队快速交付价值。随着敏捷管理在萨博公司的传播，公司领导产生了一个激进的新想法——如果使用Scrum来生产飞机，将来会怎样？

萨博公司指出：我们想要一架能飞50年的飞机。我们知道，未来几十年里，飞机制造技术将发生根本性改变。目前的飞机设计实在很难更新。部件之间紧密耦合，互相纠缠。如果我们构建一个模块化的平台，可以很容易地拆解或组合，就像Scrum的组织一样，结果会怎么样？我们不必等待一个全新的计划出现，就可以随时更新整个系统。一旦新式雷达、新品电脑或更强劲的发动机出现，我们可以直接取出旧的，插上新的，而不必伤筋动骨地更换飞机的其他部分。如此这般，何乐而不为呢？如果我们像搭建乐高积木一样造一架战斗机，结果会怎么样？