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第一部分 促使中国海上力量发展的因素 第一章 海上强国的崛起（第3页）

刘宋衰败之后，中国南朝先后被两个实力更弱的朝代——南齐和南梁统治。即便如此，中国水师对南海的控制仍然持续了一个世纪。548年的战乱之后，陈朝短暂地统治了中国南部，直到此时，沿海小国才停止对中国进贡。[116]中国北方则由少数民族政权交替统制，最后北周静帝将帝位禅让于隋文帝，隋朝建立。隋文帝控制中国北方以后，决定于589年南下灭陈，统一中国。尽管南陈国力很弱，但却继承了以前几个政权的强大水师力量。隋文帝认为，只有建立一支自己的水师力量，才能成功攻下南方统一中国。

隋文帝先后派遣上柱国杨素、李衍等人营造战舰，训练水师。在做了充分的准备后，隋军的水军分两路进攻。一路由燕荣率领，从东莱（今山东龙口）沿海岸南下从东面攻取南陈都城建康，即今天的南京，[117]另一路由杨素率领，沿长江顺江而下从西面进攻。长江上的舰队中有一些规模史无前例的船只，称为“五牙”。据记载，“五牙”是有五层结构的战舰，高百余尺，拍竿高五十尺，每船可容纳八百人。次一等规模的船舰称为“黄龙”，可载一百人。[118]凭借这些令人闻风丧胆的战舰，隋文帝不费吹灰之力便灭掉了南陈。

统一中国之后，隋文帝开始向外扩张自己的势力。林邑国的富庶之名，再加上檀和之从那里带回的大量珍宝让他印象深刻，[119]因此在平定南陈之后，他便计划远征林邑。

然而，高句丽侵袭今满洲里地区，迫使隋文帝将注意力从南方转到了北方。589年，他派兵水陆并进征讨高句丽。但由于粮草不济，瘟疫横行，陆路隋军还未与敌军打个照面就撤退了。水路隋军从东莱出海，在朝鲜海岸遇到暴风雨，船多沉没。[120]

隋炀帝于605年继位[18]，他在很大程度上继续了隋文帝的开拓疆土政策。他派遣使者恢复与他国的政治、文化和商业联系，以扩大隋朝的影响力。隋朝使者通过海路到达了一些海洋国家，包括东面的日本（倭国）和南洋的赤土国（今马来半岛）。隋炀帝和之前许多帝王一样，对东海仙山的传说深信不疑，渴望能在自己有生之年找到它们。海师何蛮曾对隋炀帝说，在风向适宜的情况下，水行五日可达流求。在他的提议下，605年[123]，隋炀帝遣朱宽带队、何蛮任向导出使流求，开始了一场“求访异俗”的探索之航。船队到达流求后，掠了一名当地人返航回国。[124]次年[125]，隋炀帝又再次令朱宽率领更多兵马去流求宣旨招抚。在遭到当地人的反抗后，朱宽带走了一些当地人的布甲便撤退了。这些布甲被展示在隋朝的都城长安[19]，恰好被一名日本使者看见。他认出这些布甲是夷邪久国的人所有。[126]

为了让岛民臣服，隋炀帝遣陈棱为主将，出兵远征流求。[127]三年后，即610年（这三年中的大部分时间隋朝可能在为出征添置装备），陈棱以及副将张镇周率东阳（今浙江金华地区）驻地兵一万人，从广东的义安出发。船队途经高华岛，后向东二日后到达鼊屿，再一日便到达流求，[128]整个过程历时一月有余。[129]

流求人见到船队，以为是来贸易的商人，纷拥至海滩围观，并带出物品交易。因此陈棱一行人畅通无阻地上了岸。很快，当地人便意识到了隋军的敌意，加入了国王战士的队伍一起反抗。他们三次试图将隋军赶走，但每次都遭到重创。张镇周率领的隋军击败防守的当地人后，将他们俘虏并赶回营寨。在岛上短暂停留之后，陈棱载着几千名俘虏返程。[130]

对于隋朝记录的流求位置，学者们一直有争议。有些学者认为它指的是今天的台湾，[131]那么高华岛和鼊屿就是澎湖列岛。[132]也有一些学者认为它指的是今天的冲绳，[133]那么高华岛和鼊屿就可能是台湾北部和先岛群岛。不管怎样，隋朝的这几次远征让中国航海历史有了革命性的进展。[134]从中日两国船员往来于两国之间的航行来看，这种进展循序渐进，先是沿着海岸航行，再从岛屿到岛屿，最后驶向了广阔无垠的大海。

一直到9世纪初，由于中国东部的港口和日本九州的萨摩海岸之间开通了更直接方便的航线，南岛这条路线就慢慢被弃用了。中国的船长可以用五到七天完成这段旅程。在朱宽和陈棱远征之后的一个世纪里，中日两国海员都将冲绳作为补给站。朱宽最先将流求命名为“流虬”，意为“流动的虬龙”，因为岛的形状让他觉得“若虬龙浮在水面”。《隋书》的编纂者将“流虬”二字改为“流求”。[137]清朝出使冲绳的官员在1718年记录，这座狭长的岛的确让他想到了龙。[138]而台湾岛的面积比较大，早期的航海人员不太可能精确判断它的形状，而且不管怎么说它的形状更像椭圆形，完全不会与“龙”扯上关系。

唐初对朝鲜半岛的战争

605年，隋炀帝继位第一年就下令在长江流域创建一支舰队，为征讨朝鲜半岛作准备。[139]612年，隋炀帝集中百万兵力，正式下诏水陆两路征伐高句丽。水路的来护儿将军率领的楼船队先行到达。不等路陆军到来，来护儿沿大同江向北航行，在平壤六十里外击败了高句丽船队。来护儿带兵**，在高句丽国都郊外上岸。当隋军在郊外大肆抢掠之时，高句丽兵突然杀出，隋军溃不成军，被迫撤退。来护儿率残兵退到入海口，等待陆军到来。冬日临近，陆军一直无法突破高句丽在今天满洲里一带的防线，来护儿不得不退军返航。[140]613年，来护儿再次率兵攻讨高句丽，但行至中途，杨玄感在洛阳起兵造反，他只好返回协助剿灭叛党。隋朝第三次征讨高句丽就顺利多了。水陆两军并进，来护儿占领了卑奢城（卑沙），在他准备进攻平壤之时，隋朝接受了高句丽的降书，两国就此休战。[141]

隋朝之后的唐朝最初想与朝鲜半岛上的新罗、高句丽和百济保持和平。但这三国之间的冲突越来越严重，甚至牵扯到唐朝和日本的关系。562年，新罗吞并了任那（加罗），将日本势力从朝鲜半岛驱逐出去，疆域拓展到黄海边。一个世纪以来，日本一直希望能恢复失去的地盘。[142]因此日本一直往高句丽和百济输送兵力和物资。642年，三国联军入侵新罗。[143]

吸取了隋朝对高句丽作战的教训，唐太宗做了充分的准备，其中一项就是加强水师力量。644年秋，他下令在今江西南昌、鄱阳和九江地区建造四百艘战舰。[145]四个月后，大唐开始出征。唐太宗的战略是让陆军攻打辽东，以便将高句丽的兵力都赶到前线，再让水师奇袭高句丽的王城。某次朝会上，唐太宗曾说：“高丽地止四郡，我发卒数万攻辽东，诸城必救，我以舟师自东莱帆海趋平壤，固易。”[146]因此，唐军联合契丹、靺鞨等部发兵六万，在李的率领下直趋辽东，张亮领兵四万三千，战舰五百艘自东莱泛海趋平壤。[147]

水军率先到达并攻克卑奢城，并占领了离平壤不远的海岸线。这路抢滩登陆的水军立即成为高句丽防御的重点对象，但高句丽并未如唐朝预期的那样，将所有的兵力都派往鸭绿江一线。唐军渐渐退让，撤回战舰上，苦等另一支唐军未果，只好返航。而那一支唐军随着冬日临近，供给不足，无法再向高句丽前进，只好撤退。[148]

647年，唐太宗准备再次攻打高句丽。这一次他有意打造一支实力雄厚的水师。建设水师的重任落到了江南一带（大约是今天的江苏、江西和浙江地区），十二州工匠受命建造一百艘大型战舰，每艘要耗费一千两百匹缣，以及小型的船。而蜀地（今四川）的百姓则受命为这些战舰出资，蜀地不堪重负，邛、眉、雅三州爆发动乱。[20][149]当战舰造好、叛乱平定，一切准备就绪后，所有战舰都行驶到东莱，港口已有一万水军在牛进达的指挥下整装待发。唐太宗再次任命李带领陆军。这一次，高句丽通过外交手段赢得了时间[21]，唐军出发的时间拖到了冬季，为时已晚，不适宜攻伐。

648年，唐太宗计划第三次出征高句丽。这一次，部分战舰由远在今天四川地区的百姓打造。这些战舰长百尺，宽五十尺，每艘耗资2236匹。出资造船或能雇用劳力的人可以免除徭役。建造完毕的战舰都顺长江而下抵达扬州集中，由水军将领接收，并和其他新建的战舰一起行驶到东莱。[150]征伐高句丽的舰队共有三万人，由薛万彻带领。但由于唐太宗驾崩，出征高句丽的计划取消。

唐太宗征高句丽虽以失败告终，但却牢牢牵制了高句丽，使新罗得到了十多年的安定时期。660年，高句丽和百济在日本的支持下，再一次联兵入侵新罗。唐朝又一次派兵支援新罗。这一次，大唐采用了和以往完全不同的战略。之前，高句丽在北线一直成功地贯彻“坚壁清野”的策略，因此，唐军很难从陆路穿过辽东平原，海路力量也不够强大到攻破高句丽海岸。如今，形势不同了，大唐同时和高句丽及百济作战，而百济的兵力比较弱。大唐便制订了新的作战方案：新罗从陆路、大唐从水路一齐向百济进攻；攻灭百济之后，两路联军就能从两面夹击高句丽，并切断日本对高句丽的支援。[151]

与此同时，唐朝和新罗在朝鲜半岛上不断扩大的势力，让日本感到了威胁。齐明女皇亲自挂帅率军为百济解围，但行至九州染病去世，这次远征也被迫取消。[154]661年，天智天皇令由五千日本军和一百七十艘战舰组成的舰队护送百济的质子丰璋王子归国即位。当时百济的旧将福信聚集了百济旧众，组成一支军队，得到日本兵力和物资的支援。[155]新罗兵撤退之后，镇守的唐军发现百济暴动四起，也退守到熊津城，但很快受到围攻。

获悉朝鲜半岛的战况后，唐高宗命刘仁轨火速在山东集结人马，急攻百济。662年夏，刘仁轨大败百济军，解除了对熊津的包围。[156]与镇守百济的人马合军后，刘仁轨开始攻打百济残余。即使有奉诏出兵的新罗人帮助，要剿灭百济依然困难重重。

百济人顽强死守，并不断接受日本的援助。663年春，两万七千日本兵乘坐一千多艘战舰抵达百济海岸。[157]刘仁轨迅速要求增兵，但朝廷只派了孙仁师从山东统水军七千出发，于8月抵达。[158]

百济军在内陆的炭岘和港口周留建立了两个大本营。刘仁轨决定攻打周留，因为由日本支援的军资兵马都要在此地下船。刘仁轨携副将杜爽及百济末代世子扶余隆出了熊津江向周留进发。当时他的舰队有170艘船，其中包括战舰、船舶以及粮船。[159]另一方面，新罗军自内陆进军，并于8月13日发起进攻，攻占了炭岘。

8月17日，唐军的舰队列队抵达熊津江口的伎我岛附近。8月27日，日军从周留港突然出击，猛攻大唐战舰。日军不自量力，用小战舰冲撞唐军的楼船，四战下来，伤亡惨重，唐军四战四捷。[160]

与百济王子匆匆商议之后，日本决定撤出周留。10月5日，日本调集残余战舰和兵力突围，一驶出港口，日本战舰就呈楔形，意图冲向大唐舰队陈列的中心。然而据日本史书记载：“大唐便左右夹船绕战，须臾之际，官军败绩，赴水溺死者众。舻舳不得回旋。”[161]

白江口海战使大唐对朝鲜半岛战争趋于白热化。七天后，唐军攻破周留城，迫使日军撤离，平定了百济。接着，大唐和新罗联军向高句丽推进，并经历五年苦战，于668年10月进至平壤城下，破城而占。高句丽在大唐的攻击下最终灭亡。[165]高句丽被灭后，朝鲜半岛东面[23]曾一度归入唐朝疆域，朝廷曾有一段时间在此设置都督府进行管理。而日本在白江口战败后，近一千年间，未敢再对亚洲大陆开战。

五代十国和北宋时期

白江口战役的胜利使唐朝水师活动达到巅峰状态。水军配合了西线陆军的推进。然而，8世纪至9世纪，在西面与突厥、吐谷浑、吐蕃、大食的战争以及西南面与南诏的战争使得唐朝国库空虚。同时，由于藩镇割据、安史之乱和黄巢起义等几次大规模的叛乱，中央政权变得虚弱无力，国内经济衰退。最终，唐朝于907年灭亡。

时局又像回到了公元前221年之前的战国时期和公元589年之前的魏晋南北朝时期，这两段历史中的中国分裂成许多割据政权，每一个政权都想通过军事武装力量获得政治统治。在分裂的前期，北方的国家主要依靠陆军的力量，而南方的沿海国家更加依靠水师的力量，这种军事平衡的局面持续了几十年。

沿海的政权中，实力最强的是位于今天浙江的吴越和位于今天广东的南汉。吴越都城在杭州，在钱镠的领导下实力逐渐强盛。历代吴越王鼓励发展工商业，与统一了朝鲜半岛的高丽、日本及东南亚的沿海国家建立贸易关系，建港埠，挖运河，因此吴越国的经济繁荣富庶。钱镠打造水军，并以此对付周边的吴（今江苏）和闽（今福建），增强了国力。

在这一时期的众多海战中，有一场战役尤为特殊。发生在919年夏的狼山江（位于今南通东南方，靠近长江口）战役，不仅具有决定性的地位，更采用了新颖的战术。钱镠命儿子钱元瓘率领五百艘“龙船”（因形似龙而得名）作战。船队于4月出发攻吴，吴国立即派彭彦章从淮河地区（今苏北地区）召集士兵组成舰队拦截。以下是吴越史书对这场战役的描述：

夏四月乙巳，大战淮人于狼山江。将战之夕，王召指挥使张从宝，计之曰：“彼若径下，当避其初以诱之，制胜之道也。”乃命军中宿理帆樯，每舟必载石灰、黑豆、江沙以随焉。翌日昧爽，淮人果乘风自西北而下，危樯巨舰，势若云合，我师皆避之。贼船既高且巨，不能复上，我师反乘风以逐之，复用小舟围其左右。贼回舟而斗，因扬石灰，贼不能视。及轴轳相接，撒豆于贼舟，我舟则沙焉。战血既渍，践豆者靡不颠踣，命纵火油焚之。……斩其将百胜军使彭彦章，获士卒七千余人、贼船百余艘，余皆焚之。其斩馘甚众，自江及岸数十里，皆殷焉。[166]

南方的南汉海外贸易发达，经济富庶；水军强大，称霸一方。例如，930年，南汉王刘岩派舰队远征占城，并掠回大量金银珠宝。[168]南汉的势力向南一直扩张到今天的越南北部。因此，939年，曾为唐朝官员的安南人吴权在交趾起兵造反时，刘岩派出舰队平乱，希望夺取该地。舰队的将领是刘岩的儿子万王刘洪操。

刘洪操率舰队离开广州，穿越琼州海峡，渡过东京湾（今北部湾）到达红河入口。吴权刚刚诛杀了兵变的矫公羡，获悉南汉来袭，立刻顺河而下。吴权乘涨潮时先使人以轻舟出战，佯败后掉头逃入白藤江（今南赵江）。[169]体形庞大的南汉战船紧追其后。及至退潮，南汉军惊慌地发现江底探出了暗藏的包上铁尖的巨型木桩，让他们无法撤退。此时，安南人再趁机利用轻舟包围并袭击南汉战船，重挫南汉军，刘洪操及大半将士阵亡。[170]白藤江之战使安南人摆脱了中国人一千年的统治，从此独立出来。吴权于两年后自立为王。

五代十国大分裂末期，中国北方的统治者在与南方诸国的战争中发现，水军和陆军配合作战能起到事半功倍的效果。后周世宗柴荣从南方请来了擅长水战的行家，帮助自己修造战船、训练水军。如此一来，两年后（956—957年）他便能够成功地在淮河地区水陆两路进攻南唐。[171]宋朝的开国皇帝宋太祖赵匡胤，曾是后周的将领，深谙水军用兵之道，他的水军在971年灭南汉的战争中发挥了作用。978年，吴越国主动向宋称臣。经过一系列战争后，宋朝又重新统一了中国。

北宋初期的皇帝都十分注重培养水师力量。宋太祖多次检阅战船，经常举行模拟水战让自己的水师保持状态。[172]宋太祖去世后，为他的继任者们留下了规模庞大的江河舰队。即使中国很快便陷入了对契丹辽国和西北党项西夏国的战争，但还是时不时会攻伐越南北部，希望重新恢复对其控制。1052年，宋朝将领狄青通过海路远征占婆国，在归仁附近取得海战胜利，平定叛乱[24]。向南扩张也是王安石推行的新政中的一项政策，1076年，另一支宋朝舰队南下夺取并占领广南[25]一年，直到占婆人和安南人同意成为宋朝的藩属国。[173]

结论

至12世纪，中国已有1700多年的航海历史。中国很早便有海员出现，他们取得了丰富的航海经验。中国人水战区域包括内陆江河湖泊、开阔的长江和珠江入海口、沿海水域以及海洋，这些水战既有内战也有对外战争，尤其是对高丽人及安南人。中国人的船队在东海上开始探索之旅。充足的人力和物产资源、优越的地理位置，曲折的海岸线让中国人可以建造出坚固结实的舰队。如果主将才干卓绝又运筹帷幄，那么这些舰队在对外的海战中通常都是所向披靡的。

尽管海上贸易始于中国人民和东亚海上国家人民之间的交往，但中国其实并没有一支大型的商贸舰队，原因可能是当时的政府重农抑商的政策，以及自给自足的自然经济带有的封闭性。传入中国的舶来品大部分是奢侈品，由印度、波斯和阿拉伯的商人带到中国的海港。去海外的中国商人和行者不搭乘中国的船舶，而是外国的船舶。印度、波斯和阿拉伯的商业船运垄断了东亚海域的运输业务。[174]因为没有大型的商业船队，当时的朝廷也不需要一支长期稳定的水军来保护贸易。

早期的中国在海上事务中缺乏活力和创新，原因之一是中世纪末之前的中国将政治和战略眼光聚焦在北方和西北的边境。河西走廊是中国对外的门户。东面和南面的海洋在战略上居于次要地位，被视为后花园而未受过多的关注。要让中国的视线从大陆转向海洋，国家需要一次彻底的基础目标转向。称雄东亚海域之前，中国必须将视线从西北转向东南。由于种种原因，这场转变发生在南宋时期，具体内容会在下一章论述。