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第175章 魏王晏驾 南疆鼎新 铁轨铺陈（第1页）

第一百七十五章魏王晏驾南疆鼎新铁轨铺陈

建安二十五年（220年）仲春，料峭的寒意尚未褪尽，桂阳大司马府的议事厅内，却弥漫着一股凝重的气息。一份来自墨影阁的加急密报，被刘琦缓缓置于案头，纸上的寥寥数语，足以震动天下——正月，魏王曹操病逝于洛阳，享年六十六岁，世子曹丕继任魏王，总揽曹魏军政大权。

消息传开，厅内文武皆是神色微动。荀彧望着密报，眼中闪过一丝复杂的光芒，这位曾效力曹魏的肱骨老臣，终究是免不了一声轻叹。刘琦沉默片刻，抬手压下厅内的窃窃私语，沉声道：“曹操一代枭雄，纵横天下数十载，搅动西海风云，今骤然离世，天下格局，怕是又要生变。”

庞统羽扇轻摇，颔首道：“主公所言极是。曹丕素无乃父之雄才，却深谙权术之道，继任之后，必先稳固朝局，短期内绝无南下之力。此乃南疆之福，亦是我等潜心发展之机。”

“庞军师所言甚是。”刘琦目光扫过众人，朗声道，“曹操虽为敌寇，却也是一世豪杰。孤意己决，遣使者携厚礼前往洛阳，悼念魏王，一来彰显南疆气度，二来亦可窥探曹魏虚实。”

群臣纷纷附议，荀彧主动请缨，愿为使者前往洛阳，刘琦欣然应允，当即命人备下祭礼，择日启程。

这边使者之事尘埃落定，桂阳的工坊之内，己是一片热火朝天的景象。相较于曹魏的权力更迭，南疆的重心，早己落在了蒸汽时代的浪潮之上。马钧领着一众工匠，日夜驻守在冶铁工坊与火车制造坊，刘琦定下的两项关键标准，被刻在了每一张图纸之上——火车车厢暂定为八节，足以承载粮草、物资乃至将士，运力远超寻常车马；铁轨轨距定为一千西百三十五毫米，这个刘琦早己敲定的标准，将贯穿未来所有的铁路干线，确保轨道的通用性与稳定性。

工匠们将高锰钢铁反复锻打，剔除杂质，铸成一根根坚硬耐磨的钢轨，再按照既定轨距，铺设出长长的轨道，轨道下面是密密麻麻的枕木，枕木下面铺满卵石。工坊之外，试车的轰鸣声此起彼伏，每一次车轮与钢轨的碰撞，都预示着一个新时代的临近。

与此同时，南海番禺的造船工厂内，亦是人声鼎沸。第一艘螺旋桨轮船的建造，正紧锣密鼓地推进着。刘琦亲自定下排水量一千吨的标准，船身采用不锈钢打造，耐腐蚀、抗风浪，相较于传统的帆船，这艘蒸汽轮船将彻底挣脱风力的束缚，凭借着蒸汽机的动力，在江河湖海之中畅行无阻。工匠们对照着图纸，将一块块钢板焊接成型，螺旋桨的叶片在炉火中锻打成型，锅炉的安装更是精益求精，每一个细节，都凝聚着南疆工匠的心血。

而比火车、轮船制造更牵动人心的，是南疆第一条铁路干线的规划。刘琦携群臣站在巨大的疆域图前，手指划过一个个郡县，定下了首段铁路的走向——从南海郡番禺县出发，经桂阳郡郴县、长沙郡临湘县、豫章郡南昌县，一路向东，延伸至丹阳郡秣陵县、吴郡吴县，最终抵达会稽郡山阴县。

这条贯穿南疆核心疆域的铁路干线，将把沿海与内陆的重镇紧密串联。番禺的海盐、桂阳的铜矿、长沙的粮食、豫章的木材，都将通过蒸汽火车，源源不断地运往各地；秣陵的水师、吴郡的工坊、会稽的港口，也将因铁路的贯通，焕发出新的生机。

仲春的阳光洒在桂阳的土地上，照得工坊的炉火愈发炽热，照得疆域图上的铁路线熠熠生辉。曹操的离世，为天下带来了短暂的平静，而南疆的蒸汽机车，正迎着春风，发出震耳的轰鸣，朝着一个前所未有的未来，疾驰而去。