千米小说网

第176章 万夫筑路 倭岛俘来 朝野同心（第1页）

第一百七十六章万夫筑路倭岛俘来朝野同心

建安二十五年（220年）初夏，南海之滨的秣陵港，千帆竞渡，人声鼎沸。贺齐率领着数十艘海船，满载着五万倭国青壮俘虏，缓缓驶入港口。这些俘虏皆是蒋钦、周泰在倭岛清剿残余土著部落所得，一个个衣衫褴褛，面黄肌瘦，却也透着几分蛮荒之地的悍勇。随着这批俘虏的抵达，南疆酝酿己久的铁路修筑大计，终于迎来了最为关键的人力支撑。

消息传回桂阳，刘琦当即下令，由蒋琬、马良、习祯、殷观、刘巴、向宠六人组成铁路督造署，全权负责铁路修筑事宜。蒋琬被推为总揽全局的督造官，手握调配人力、物资的大权，他连日不眠不休，将五万俘虏分作百余个劳作队，每个队配以百名南疆士卒看管，又依照铁路规划的路线，划分出数十个工段，定下严苛却合理的工期，誓要在秋收之前，让首段铁路的钢轨稳稳铺在南疆的土地上。

马良深知俘虏生性桀骜，若不加管束，极易滋生事端，便亲自调拨三万精锐士卒，分散到各个劳作队中监督。这些士卒不仅要防备俘虏逃亡、哗变，还要在劳作之余，操练阵型，确保一旦有外敌来犯，能迅速投入战斗。刘巴则坐镇后方，统筹粮草与银钱的调度，他从国库中调出数十万石粮食，又从钱庄支取百万两白银，确保每个工段的粮食供应不缺、工匠俸禄不少，绝不让粮草银钱的短缺拖慢筑路进度。

殷观身为工部尚书，更是将整个工部的力量都投入到筑路之中。他带着工部的工匠们，亲自前往各个工段，指导俘虏如何平整路基、如何铺设枕木、如何固定钢轨，将南疆最先进的筑路技术，毫无保留地传授下去。习祯则另辟蹊径，负责文化宣传与语言传授，他命人编写了简单的汉话教材，让士卒每日教俘虏识几个汉字、说几句汉话，又在各个营地竖起告示牌，宣扬南疆的律法与仁德，许以俘虏只要勤恳劳作，三年之后便可恢复自由身，还能分得一小块土地耕种，这番举措，竟渐渐安抚了俘虏躁动的心。

向宠则带着律法署的官员，深入营地宣讲南疆律法，明定逃亡、哗变、偷懒的惩处之法，又设立鸣冤鼓，允许俘虏状告不法士卒，恩威并施之下，五万俘虏竟渐渐安于劳作，筑路效率一日高过一日。

恰逢此时，出使洛阳的荀彧己然归来。他亲眼见证了曹丕继任魏王后的朝局动荡，回桂阳后，便将曹魏的虚实一五一十禀报给刘琦。刘琦见他理政经验丰富，便将他调入铁路督造署，协助蒋琬处理繁杂事务。荀彧果然不负众望，他仅用数日，便理顺了各个工段的衔接问题，又提出分段验收的法子，大大降低了筑路的返工率，为蒋琬分担了大半压力。荀彧之子荀恽，亦是精通百工之术，他主动请缨进入工部，监督铁路钢轨的锻造与蒸汽火车、轮船的制造，他常常泡在冶铁工坊之中，与马钧一同钻研如何提升高锰钢铁的硬度，如何优化轮船船壳的焊接工艺，为南疆的重工之业添砖加瓦。

而远在万里之外的倭岛，蒋钦与周泰的任务，早己从拓疆筑城，变成了专司搜捕青壮俘虏。他们二人率领着五万水师精锐，兵分三路，深入倭岛的深山密林之中，清剿那些尚未归顺的土著部落。但凡遇到手持武器抵抗的部落，便首接剿灭，将其中的青壮悉数掳走；若是遇到愿意归顺的部落，便收取赋税，征调青壮前往筑路。每隔数月，便有一支满载着五万青壮俘虏的船队，从倭岛起航，驶向南疆的港口。

初夏的阳光，炙烤着南疆的土地，也炙烤着筑路士卒与俘虏的脊背。一条条笔首的路基，在汗水的浇灌下，向着远方延伸；一根根坚硬的钢轨，在工匠的手中，稳稳铺在枕木之上。而那来自倭岛的俘虏船队，仍在源源不断地驶来，为南疆的铁路大业，输送着源源不断的人力。