张飞的心跳漏了一拍。
“重复。”他保持声音平稳。
“左主起落架指示灯显示未锁定。”飞行员说,“但根据机械传感器数据,起落架已经放下并锁定。可能是传感器故障,也可能……”
也可能是真的没锁定。
如果是后者,降落时左起落架可能无法承受冲击,导致机身倾斜、擦地、甚至翻滚。
后果不堪设想。
“张总工!”安国邦声音都变了,“怎么办?要不要复飞?”
“复飞也没用。”张飞冷静地说,“如果是机械故障,复飞后问题依然存在。”
“那……那怎么办?”
张飞没有立刻回答。
他闭上眼睛,快速思考。
起落架系统他太熟悉了。
指示灯显示未锁定,但机械传感器显示已锁定。
矛盾。
可能是电气故障——指示灯坏了。
也可能是机械故障——起落架确实没锁到位,但传感器误报。
怎么判断?
“塔台呼叫‘鸾鸟’。”张飞重新戴上耳麦。
“‘鸾鸟’收到。”
“现在做几个测试。”
“请指示。”
“第一,轻微晃动操作杆,模拟侧风影响。观察左起落架位置有没有变化。”
“明白。”
几秒钟后。
“报告:左起落架位置无变化。”
“好。”张飞说,“第二,手动操作液压系统,给左起落架施加轻微压力。注意,是非常轻微的压力。”
“收到……压力施加完成。”
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“机械传感器数据有变化吗?”
“没有,依然显示锁定状态。”
张飞点点头。
“第三,也是最后一个测试。”他说,“重启起落架控制系统。”
“重启?”飞行员愣了愣,“现在?在降落过程中?”
“对。”张飞很肯定,“就像电脑卡住了重启一样。系统重启后,会重新自检。如果是指示灯或传感器故障,重启后可能恢复正常。如果是机械故障……那数据不会变。”